Forum.VWGolf.pl

Cześć, założyłem do swojego passka b4 1994 rocznik sportową kierownicę, mam jednak problem, otóż nie wiem jaki opornik wsadzić w miejsce poduszki kierowcy, aby nie mieć błędu. Proszę Waszą podpowiedź. Chyba, że da się jakoś polskim vagiem 4.9 to zrobić. Dziękuję z góry za Wasze podpowiedzi.

lizuk1990 pisze:Cześć, założyłem do swojego passka b4 1994 rocznik sportową kierownicę, mam jednak problem, otóż nie wiem jaki opornik wsadzić w miejsce poduszki kierowcy, aby nie mieć błędu. Proszę Waszą podpowiedź. Chyba, że da się jakoś polskim vagiem 4.9 to zrobić. Dziękuję z góry za Wasze podpowiedzi.

wywal sensor i masz spokój z takim podejściem

norek111 pisze:

lizuk1990 pisze:Cześć, założyłem do swojego passka b4 1994 rocznik sportową kierownicę, mam jednak problem, otóż nie wiem jaki opornik wsadzić w miejsce poduszki kierowcy, aby nie mieć błędu. Proszę Waszą podpowiedź. Chyba, że da się jakoś polskim vagiem 4.9 to zrobić. Dziękuję z góry za Wasze podpowiedzi.

wywal sensor i masz spokój z takim podejściem

Coś bliżej proszę, tylko chciałem ,aby Pasażer miał poduchę:)

z tym opornikiem to różne info można znaleźć od 1 do 5 ohm tylko kto ma racje

polskim vagiem 4.9 się nie bawiłem ale bynajmniej w vag-com można poduszkę dezaktywować wtedy dioda po paru mignięciach będzie gasła sobie. tu masz trochę na temat :

jak zdezaktywuje to dioda od poduszki powinna świecić albo mrugać ale nie zgaśnie , to juz lepiej ten opornik zastosować choć i to nie da gwarancji ze w razie czego od pasażera się otworzy , ja bym polecił całkowity demontaż bezpieczniej

LoLs pisze: dioda

żarówka tam jest (tak na marginesie)

choć i to nie da gwarancji ze w razie czego od pasażera się otworzy

dlaczego miałaby tego nie zrobić?

ja bym polecił całkowity demontaż bezpieczniej

bezpieczniej bez poduszki niż z poduszką...

poza tym 100 razy, sam szukałem i robiłem u siebie.

Co wy za *#cenzura#* piszecie z ta dezaktywacja poduszki?
Widzeiliscie aby ktos wozil dziecko w foteliku na fotelu kierowcy - chyba nie wiec dlatego nikt z inzynierow w vw nie pomyslal o dezaktywacji podzuki kierowcy.
Wloz poduszke to kontrolka zgasnie.

agrala pisze:Wloz poduszke to kontrolka zgasnie.

Nie wiem czy zauważyłeś, ale koleś ma

lizuk1990 pisze:sportową kierownicę

LoLs pisze: lepiej ten opornik zastosować choć i to nie da gwarancji ze w razie czego od pasażera się otworzy

tej teorii jeszcze nie słyszałem...pewnie sterownik wykryje że ktoś włożył opornik i dojdzie do wniosku że nie ma sensu drugiej poduszki odpalać

LoLs pisze:ja bym polecił całkowity demontaż bezpieczniej

takie porady to o kant .... za przeproszeniem