Forum.VWGolf.pl

Witam!

Trochę szukałem odpowiedzi na moje pytania w archiwum, ale większość niestety opisywała moje problemy tylko częściowo albo dotyczyła innych generacji. Mianowicie, mam 2 problemy:

1) Posiadam 2 elektrycznie otwierane i zamykane szyby. Ta, po stronie pasażera czasem wariuje, tj. próbuję ją zamknąć, dojeżdża do 3/4 wysokości, a potem opada prawie do samego dołu. Dodatkowo, żeby ją zamknąć, muszę już "przytrzymać" przełącznik zamykania szyby, zamiast po prostu raz wcisnąć, żeby się zamknęła do końca. Problem pojawia się zarówno przy zamykaniu z kabiny, jak i z kluczyka. Po przeczytaniu kilku tematów, są dwie możliwe opcje: albo coś blokuje siłownik i szyba reaguje, jakby np. ręka blokowała jej zamknięcie, albo też coś jest nie tak z wtyczką. Co jest bardziej prawdopodobne, jak sprawdzić i czy bez warsztatu się obejdzie?

2) Przy otwieraniu bagażnika z kluczyka przyciskiem środkowym (czyli tym tylko od otwierania zamka bagażnika), bagażnik rzeczywiście się otwiera, ale po jego zamknięciu, pozostaje otwarty (a powinien automatycznie się zamknąć). Dodatkowo, nie działa kontrolka otwarcia bagażnika. Reszta (czyli normalne otwieranie, zamykanie bagażnika, oświetlenie itd.) działa normalnie. Czy to nawalił zamek i jest do wymiany czy raczej szukać problemu w przewodach?

Z góry dziękuję za odpowiedzi

dud91 pisze: Ta, po stronie pasażera czasem wariuje, tj. próbuję ją zamknąć, dojeżdża do 3/4 wysokości, a potem opada prawie do samego dołu. Dodatkowo, żeby ją zamknąć, muszę już "przytrzymać" przełącznik zamykania szyby, zamiast po prostu raz wcisnąć, żeby się zamknęła do końca. Problem pojawia się zarówno przy zamykaniu z kabiny, jak i z kluczyka. Po przeczytaniu kilku tematów, są dwie możliwe opcje: albo coś blokuje siłownik i szyba reaguje, jakby np. ręka blokowała jej zamknięcie, albo też coś jest nie tak z wtyczką. Co jest bardziej prawdopodobne, jak sprawdzić i czy bez warsztatu się obejdzie?

słabo szukałeś, to częsty problem Mk5, wariują sterowniki

2) Przy otwieraniu bagażnika z kluczyka przyciskiem środkowym (czyli tym tylko od otwierania zamka bagażnika), bagażnik rzeczywiście się otwiera, ale po jego zamknięciu, pozostaje otwarty (a powinien automatycznie się zamknąć).

nie powinien się zamknąć chyba że zamykasz całe auto na centralny zamek

Dodatkowo, nie działa kontrolka otwarcia bagażnika.

pewnie nigdy nie działała bo masz taką wersję licznika, jak wymienisz licznik na taki z wyższej półki to będzie wskazywał

Sterowniki, czyli gdzie mam szukać i co robić?

Co do zamka, otwierając zamek środkowym przyciskiem TYLKO do otwierania bagażnika, otwierając bagażnik i potem go zamykając, bagażnik się zamykał. A kontrolka bagażnika też wcześniej działała. Miałbyś jakie rady, posiadając te informacje?

Witam.U mnie jest tak,że jak auto jest zamkniete i nacisne na pilocie tylko środkowy przycisk otwarcia bagażnika to moge tylko sam bagażnik otworzyć i jak spowrotem zamkne klape to zamek bagażnika zamyka sie automatycznie sam.A z tymi szybami to tak jakCi doggie pisał u mnie też wariują -przyzwyczaiłem sie do tego

Pozdr.

Rzeczywiście bagażnik powinien sie zamknąć po trzaśnięciu klapą, jeśli używasz środkowego przycisku.
Jesteś pewien, że oświetlenie w bagażniku działa poprawnie?
Bo wygląda na to, że mikrostyk nie daje sygnału, że klapa się zamyka.

Pablo Corrado pisze: Bo wygląda na to, że mikrostyk nie daje sygnału, że klapa się zamyka.

Tzn. zamek do wymiany?

A co do szyby, zachowuje się tak, jakbym np. włożył rękę w czasie jej zamykania, więc podejrzewam, że coś jest nie tak z siłownikiem, może przesmarowanie go wystarczy...

No trzebaby wyjąć zamek i sprawdzić. Nie wiem dokładnie jak jest w MK5 zabudowany mikrostyk w zamku.
A co do szyby, to tak jak wyżej Mettenos napisał - sterownik do wymiany, czyli inaczej mówiąc cały moduł siedzący w drzwiach - to wada fabryczna i żane cudowne środki nie pomogą.