Forum.VWGolf.pl

Mam taki mały problem z podłączeniem automatycznego włącznika świateł mijania. Włącznik uruchamia światła dopiero po uruchomieniu silnika, jak napięcie w instalacji nieco się podniesie. Zakupiony moduł zamontowałem tuż za oryginalnym włącznikiem z lewej strony kierownicy, wpinając się w kabe dochodzące do włącznika. Wszystko działa jak należy poza tym, że po uruchomieniu silnika włączają się światła pozycyjne + mijania, a nie włącza się podświetlenie deski rozdzielczej. Przy włączeniu świateł przyciskiem, podświetlenie deski włącza się razem z pozycyjnymi. Przepikałem miernikiem różne opcje podłączenia ale do niczego nie doszedłem. Macie może jakieś dane, który kabelek (kolor) jest odpowiedzialny za podświetlenie deski?

szaro niebieski to podświetlenie deski, tylko jak wepniesz go bezpośrednio do tego wynalazku na wyjście na światła mijania i postojowe to nie będzie regulacji ściemnienia.

pablo-pablo, zostaw jak jest. Automatyczne włączanie potrzebne jest ci w dzień, po co ci w dzień podświetlanie deski, a w nocy użyjesz włącznika

Wielkie dzięki za info!

Mam jeszcze 2 pytania:

1. W związku z tym, że na tym włączniku jest za mało wyjść chciałbym rozdzielić sygnały żeby np. podczas włączenia kierunku na postoju przy wyłączonym silniku zapalała mi się tylko jedna strona kierunkowskazów, a nie tak jak teraz - wszystkie. Sygnały rozdzielę diodami prostowniczymi tylko podpowiedzcie czy diody 2A wystarczą?

2. Mam podłączoną czerwoną diodę mrugającą imitującą autoalarm, problem w tym ze mruga non stop. Czy można ją podpiąć tak, żeby mrugał tylko przy wyłączonym silniku (zapłonie)? Gdzie napięcie zanika przy włączonym silniku i pojawia się po jego wyłączeniu? Jest taka możliwość, jeśli tak to gdzie muszę się podpiąć?

pablo-pablo pisze:żeby np. podczas włączenia kierunku na postoju przy wyłączonym silniku zapalała mi się tylko jedna strona kierunkowskazów,

Chyba "pozycyjnych"?
1) - Tak, 2A wystarczy o ile Kolega nie jeździ z przyczepą.
2) - Przewód czarny w kostce stacyjki jako masa migającej diody.

Tak, tak, pozycyjnych.
Dzięki za odp.

2. Mam podłączoną czerwoną
diodę mrugającą imitującą
autoalarm, problem w tym ze
mruga non stop. Czy można ją
podpiąć tak, żeby mrugał tylko
przy wyłączonym silniku

plus diody podlaczasz do pradu stalego a minus do plusa po przekreceniu stacyjki.

Zico63b pisze:Przewód czarny w kostce stacyjki jako masa migającej diody.

Niestety, "+" pozostawiłem ten co miałem, masę wziąłem z czarnego przewodu od stacyjki i nic. Napięcie nie pojawia się po wyłączeniu stacyjki, dalej robię coś nie tak?

Nie bardzo wierzę, system ten działa od motorowerów z zapłonem bateryjnym, poprzez Fiata 126p po Golfa czy Passata.
Plusa diody daje Kolega do dowolnego stałego plusa w samochodzie. Minusa diody daje Kolega do grubego przewodu z kostki stacyjki, kolor czarny. I teraz nie napięcie ma się pojawić a dioda zacząć świecić, masę swoją dostając poprzez różne urządzenia włączone na linii „15” czyli zapłon: jest to zasilanie zapłonu, różnych zaworów przy silniku, modułu szyb itd.
Można jeszcze dać do przewodu czarno-żółtego, dioda mignie w tym wypadku także na moment w czasie pracy rozrusznika i będzie to normalne. Jak i tu nie zadziała, nie jest to „zwykła” LED migająca a jakiś układzik z przerywaczem tej diody i w tych proponowanych połączeniach może nie zadziałać.
Wówczas podłączamy przez dowolny przekaźnik ze stykiem rozłącznym, na postoju bez napięcia łączącym (diodę) a po podaniu prądu cewka przekaźnika odłączać będzie diodę.

Ok, sprawdzę raz jeszcze. Nie podłączałem diody tylko sprawdzałem na mierniku czy napięcie się pojawia Sprawdzę z czarnym, a jak nie pójdzie to z czarno-żółtym. Dioda na pewno jest zwykła migająca, bez żadnego układu. Podpinam konkretnie to kostki wchodzącej do stacyjki

Wracając jeszcze do tematu diód prostowniczych to dziwi mnie jeszcze jedno: dzisiaj z rana je podłączyłem i spełniają swoja rolę (rozdzielają sygnały) ale myślałem że przylutowując je tylko w jedna konkretną stronę będą działać prawidłowo, a one spełniały to samo zadanie nawet jak podłączałem je na próbę odwrotnie. To normalne? myślałem że "sygnał" płynie przez nie tylko w 1 stronę (do białej kreseczki oznaczonej na obudowie)

pablo-pablo pisze:a one spełniały to samo zadanie nawet jak podłączałem je na próbę odwrotnie. To normalne? myślałem że "sygnał" płynie przez nie tylko w 1 stronę (do białej kreseczki oznaczonej na obudowie)

Ja dotąd też!!!
Kolega naszkicuje, z oznakowaniami, jak to podpiął....

No właśnie... tego się obawiałem. Napisać łatwo, gorzej udokumentować schematem. Jak się zbiorę to narysuję ale muszę dokładnie obejrzeć wszystko na miejscu. Póki co wszystko chodzi. Rozumiem że jak by coś było nie tak to po prostu jakieś światła by nie świeciły?