Forum.VWGolf.pl

Witam
Miałem problem z elektronicznym gaźnikiem w mojej golfinie bo auto przerywało w trakcie jazdy, przy okazji był do wymiany pompka paliwa więc postanowiłem zająć się tą sprawą. Szukałem używanych gaźników ale nie dość że drogie to nie wiadomo ile jeszcze podziałają i zdecydowałem się na regeneracje gaźnika.Oznaczenie gaźnika to 2EE więc jest to gaźnik elektryczny. Po regeneracji i założeniu (wraz z pompka) wszystko fajnie trzema obroty super wyregulowany ale niestety sytuacja się powtórzyła ostatnio i rozmawiając z mechanikiem i mówił że będzie to wina elektroniki. I tu pytanie do Was czy orientujecie się co tam może być nie tak i czy można wymienić ten element (uszkodzony) bo szkoda wymieniać cały gaźnik jak jest po regeneracji:((

Witam,

Miałem podobny problem tylko tyle że mi szalały obroty, też myślałem o regeneracji lecz wcześniej zawitałem do mechanika który typowo zajmuje się gaźnikami w VW. Posprawdzał miernikiem przewody oraz odłączył komputer sterowania gaźnikiem ( przy wycieraczkach na wysokości zbiorniczka z płynem chłodniczym, zaznaczone szarą strzałką ) i okazało się że styki są zaśniedziałe i kostka jest poprzepalana. Radzę sprawdzić to być może komputerek się przepalił i tak się dzieje.

[img]http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... k2903.jpg/[/img]

Mam nadzieje że pomogłem, pozdrawiam

http://lmgtfy.com/?q=d%C5%82awienie+sie+2ee" onclick="window.open(this.href);return false; - pierwszy temat z góry... Na prawdę tak ciężko to zrobić?