Forum.VWGolf.pl

Witam, mój Golf gdy wjade w doly (ostre, szybkie tlepniecie calym autem gora dol - wpada wszystkimi kolami w doły..) po prostu odcina zaplon i od razu zapala sie, dzieje sie to tak szybko, ze podczaj jazdy odczuwalne jest to jako lekkie szarpniecie gdy wjezdzam w doly.. Zapala sie podczas tego kontrolka świec żarowych, smarowanie, ładowanie i moze ta od wody ale mam ja spalona, ogolem swieca mi te co mam na wlaczonym zaplonie na zgaszonym sinliku. Ponad to samochód gaśnie czasem na równej drodze i na wolnych obrotach, ale to wszystko początkuje zawsze wpadnięcie w dół, a i dodam, że dzieje się to wszystko najczęsciej jak jest wilgotno, pada deszcz, jest mokro. Gdzies czytalem, ze moze to byc czujnik uderzeniowy i trzeba go wymienic. Jest w ogole cos takiego w Golfie...3 ? Jak tak to gdzie i co to może być? Co to w ogóle może być jak to nie to? Wydaje mi się że to elektryka, dlatego temat wylądował w tym dziale. Proszę o odpowiedź, pozdrawiam.

dodam, że jeszcze czasem zgaśnie na dłużej, wtedy po przekręceniu zapłonu słabo (blado pomarańczowo) świeci kontrolka świec żarowych i inne zapłonowe, po czym zapali się normalnie mocno, pomarańczowo i gaśnie. Czasem bardzo długo, wtedy wyłączam zapłon i włączam od nowa i już git. Cały dzień z tym samochodem może być w pełni ok, a potem zacznie się raz i serią tak gaśnie z pół godziny, potem może byś spokój pare minut, godzin... . I znowu.

Może klemy mają słaby styk i przy wstrząsie go "gubią" na ułamek sek. - zdarzyło mi się tak.

kamil_em pisze:czasem zgaśnie na dłużej, wtedy po przekręceniu zapłonu słabo (blado pomarańczowo) świeci kontrolka

Też mi się ledwo żarzyły kontrolki dopóki ich nie ruszyłem.

Spoko, to przeczyszcze je chociaz wcale nie jestem pewien, czy to to.. tak slabo swiecily by moze wszystkie.. Ogolem bardzo słaby aku mam już, i moze z powodów braku prądu: chwilowego braku styku klem z aku, albo ogolnym slabym aku komputer wariuje i auto gasnie:) moze to to

To nie klemy ani aku, styku jestem pewien w 100% a aku świeci na zielono. Samochód teraz gaśnie już kiedy chce nie da się jeździć praktycznie. Rzadziej jednak robi to na zimnym silniku. Gdy kontrolka świec świeci słabym światłem to pod maska coś szybko pyka (z kabiny nie słychać), to coś jest nad filtrem powietrza, przy samym boku, małe i jest do tego wpięty jeden przewód, po wyciągnięciu go przestaje pykać. Ale samochód nadal gaśnie, czasem na długo, także jadąc na 5tce, odetnie zapłon zapali się lekko żółta kontrolka świec i długo świeci zanim zapali się normalnie i od razu gaśnie w tej sytuacji, bo silnik jest gorący. Czasem pomaga na to włączenie i wyłączenie zapłonu, choć nie zawsze. co to może być? Proszę o pomoc.

Może tak podłaczysz sie pod vag-a i odczytasz błedy.

Nie już nie trzeba. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=75824&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Bardzo ważny temat co do gaśnięcia auta, ja miałem padnięty, tzn. poprzepalany i nadtopiony przekaźnik 109 (sterowanie silnikiem) naprawiłem i jak narazie jest ok.