Forum.VWGolf.pl

Witam.Jestem nowy i mówię z góry takiego tematu nie ma.A więc chcę wmątować nie zmienić tylko wmątować obrotomierz w mój licznik tak się złożyło że mam od golfa I a ja mam golfa II.Wiem że to jest od benzynki.Pytanie następujące jak i gdzie się wpiąć by to działało golf II 1,6 oznaczenia silnika nie znam jest on na gaźniku sterowany podciśnieniem pierburg 2e2.Czekam na odzew z strony forumowiczów.

Chciałbym zaznaczyć iż na płytce w obrotomierzu są 3 wyjścia + ; - i Zund. zund przez u z kropkami.

Na zacisk "zund" musisz dostarczyć sygnał z cewki zapłonowej. Nie wpinasz się we wtyczkę bezpośrednio przy obrotomierzu tylko we wtyczkę licznika, jutro sprawdzę na którym pinie to powinno być podłączone.

W liczniku golfa 2 z tylu za zegarkiem powinna byc tasiemka gdzie jest podane zasilanie i sygnal z cewki. Wystarczy sie pod to podpiac.

właśnie znalazłem sygnał z cewki na taśmie licznika mosiężną próbówką i przy odpalonym silniku kopało miło a im więcej gazu to już miło nie było .Plus i minus podłączyłem to wskazówka idzie do końca do 7 tyś nie wiem czy to jest dobrze myślę że nie powinno ale tak się dzieje i podpięcie sygnałowego nic nie daje wskazówka nie opada

Wskazowka idzie na 7 tys jak podasz samo zaislanie? Jezeli tak to zle go podlaczasz.
Podlacz pod akumulator i do cewki i zobacz co bedzie wtedy.

pod aku podczepiam plus i minus i do 7 idzie sprawdzałem a do cewki nie mam pojęcia jak są dwa wejścia na wsuwki i pod jednym i drugim jest minus bez zapłonu a jak się włączy zapłon to jest plus na obu

Podłącz pod zacisk oznaczony "1" na cewce zapłonowej. Idą tam kabelki zielone, albo czerwono-czarny.