Forum.VWGolf.pl

Witam! mam taki problem ze wskaznik pokazuje zły poziom paliwa, strzałka jest na początku rezerwy a bak jest prawie pusty moze jest jakies 1.5l paliwa.
Wyjołem całą pompe z baku, przeczyscilem potencjometr od pływaka. Jak podlacze pompe i plywak jest na sam dol to dobrze pokazuje, a jak włoże pompe do baku to znowu strzałka idzie na początek rezerwy a powinna wskazywac prawie pusty bak. Moze to cos ma wspolnego ze w zime bardzo mało jeżdziłem i praktycznie bak był pusty. Tak wychodzi jakby plywak na samym dnie nie lezał.

mk2 1.8 RP 90r.

Czy jest możliwość, że jak dno baku jest wklęsłe ( do góry ) to pływak tezbędzie wyżej niz powinien?

stonefree, czyzby bak sie powyginał od mrozów?

Tak domniemywam...

az mi sie wierzyc nie chce.

To sie stalo po zimie czy tak bylo wczesniej?

agrala, no po zimie, wczesniej było normalnie

A możę cofając oparłeś się bakiem o śnieg a opaska wtedy lekko podgięła się i tak już została i to jest powód?Zajrzyj pod samochód

35i, zagladalem wszystko ok, z reszta jak snieg lezal to golfina stała nawet kilka tygodni nie ruszana

W takim razie pozostaje jakaś kalibracja pływaka ze zbiornikiem.Próbuj podgiąć nóżke pływaka lekko do góry. Po zamontowaniu sprawdz wskazania przy pustym baku oczywiście.

ja zrobiłem tak. Oczyściłem styki na pływaku, oczyściłem styki w płytce masowej obok skrzynki z bezpiecnzikami bo tam 1 konektor jest od pływaka.

postaw cały pływak na równym stole, odegnij ramie pływaka tak a żeby ramie zachaczyło o ogranicznik a pływak unosił się od dna tyle żeby sitko było zanużone... w takij pozycji podłącz to do auta. sprawdz co pokaże i jeżeli strzłka bedzie poniżej czerwonej rezerwy to jest git, możesz spróbować wyssać paliwo do 0 i zalać 5litrów i obczaić co robi wskazówka, dolać następne 5litrow i patrzeć. jak bedzie pokazywała na 10litrach końcówkę rezerwy to silnik ci nigdy nie zgaśnie jak bedziesz dojeźdzał do rezerwy.

podłącze się pod temat:) u mnie jest w drugą stronę: jak kupiłem mojego drugiego Golfa to miał pusty bak zupełnie (silnik gasł po przełączeniu na benzynę i nie odpalał później) postanowiłem więc mu przypomnieć, że jest silnikiem benzynowym i wlałem mu 95tki tak z 10 litrów i strzałka nawet z rezerwy nie wylazła:P w moim drugim jak tyle wleję to jest co najmniej ćwierć baku (tyle pokazuje)

Johnatan, jak zrobi sie cieplej to wymodze tak jak napisałeś, zobaczymy co z tego wyjdzie. jak bedzie to samo to wykombinuje inna pompe i sprawdze na innej.

najważniejsze jest zeby pływak nie był na dnie a pokazywał koniec czerwonego pola. Ja mam licznik który ma białą kreskę przed czerwonym polem i u mnie paliwo się kończy aż wskazówka zejdzie całkowicie z kresek wskaźnika. A dojeźdzam go maxymalnie do końca czerwonego pola.