Forum.VWGolf.pl

Witam.. mam problem.
Mianowicie nie dziala mi klakson.. Sama syrena dziala jedynie przy bezpośrednim podlaczeniu do aku.. w przewodach przy klaksonie nie ma pradu, rowniez na zlaczce obok chlodnicy jest brak bradu.. sprawdzalem przy kierownicy, tam rowniez nie ma pradu.. bezpiecznik jeden byl spalony, drugi dobry. wymienilem lecz dalej nic.. przekaznika nie ma, jest zrobiony jakis mostek... Co mogę zrobić?? proszę o pomoc.. z gory dzieki

Klakson powinien mieć stale podawany prąd i działa kiedy zewrze się masę na kolumnie kierownicy. Sprawdź dokładnie przewody do klaksonu oraz przy kolumnie kierownicy, dobrze by było jak byś zdjął kierownicę i sprawdził czy tam nie ma jakiegoś problemu.

Tak racja. Klakson ma wciąż 12V a uruchamiasz go dodaniem masy. Zwórć uwagę na pole przekaxników nr. 11. Musi tam być zworka lub przekaźnik 53. O ile masz rocznik od 88 wzwyż. Podaj rok auta

Mam rocznik 87. Inaczej tam to wygląda.. a gdzie moge jeszcze znaleśc kable przy kierownicy?? jak sciagnalem ten "przycisk" z kierownicy to sprawdzalem ale i tak nic..

u mnie jest to w innym miejscu niz na tym foto.. ale tez mam taka sama tam blaszke..

Nie piszemy jednego posta pod drugim, używamy opcji "Edytuj" // Qto

Masz starszy typ skrzynki i dlatego masz inaczej, u ciebie przekaźnik klaksonu jest pierwszy z prawej w górnym rzędzie. Co do kabli: sprawdź w komorze silnika czy nie masz urwanego przewodu masowego, który łączy magiel z budą. Zdejmij kierownice ( nasadka 24 ) i sprawdź stan ślizgu na nim i czy nie jest brudny. Następnie sprawdż stan miedzianego języczka na manetce, kable z wtyczką od tej manetki masz po prawej stronie kolumny kierownicy. Połączenie masy na kierownicy możesz sprawdzić przy pomocy kawałka przewodu, w razie problemu 501 212 696.

Jutro zabieram sie do ściagnięcia kierownicy i sprawdzeniu tych blaszek..
Dam znac jakie beda tego rezultaty

spirit77 pisze:Następnie sprawdż stan miedzianego języczka na manetce..

Dokładnie, nawet odegnij ten języczek aby lepiej chodził po tym slizgu i był stały kontakt z kierownicą

i nasmaruj gęstym smarem żeby nie szurał.

Ogiałem go... prąd jest.. ale dalej problem.. klaskon wydaje tylko jakis cichy krotki dzwiek... Co teraz jest nie tak??

kizio117 pisze:klaskon wydaje tylko jakis cichy krotki dzwiek... Co teraz jest nie tak??

tak puka ? Za mało prądu, lub styk masowy nie ogarnia poboru pradu a klakson go potrzebuje dużo. Zamontuj przekaźnik nr 53 w górnym prawym rogu dla instalacji do 87 lub w polu 11 w instalacji po 87

skad moge wziasc taki przekaznik??

Przekaźnik numer 53 jest zwykłym przekaźnikiem i znalezienie takiego nie jest problemem, wystarczy poszukać na przykład przekaźnika od malucha, dużego fiata czy też poloneza.

jednak to chyba nie od przekaznika.. prad jest chyba ok.. to wina klaksonu,. poniewaz jesli sie go scisnie to tabi tylko ze jakby na wykonceniu.. :/

Sprawdziłeś kable masowe w kabinie i kabel masy przy maglu w komorze silnika ?.