Forum.VWGolf.pl

panowie mam pytanie. czy chcac wymienic przelacznik mfa w mojej 2 powinienem brac poprawke na rocznik i silnik ? czy tez bez znaczenia w czym ten przelacznik kiedys siedzial?

Musisz brać poprawkę na rocznik, była bodaj zmiana na przełomie lipca i sierpnia 88 rok. Na silnik nie musisz zwracać uwagi.

Na aukcji z licznikiem możesz zobaczyć starszy typ, a w drugiej aukcji nowszy typ.

http://moto.allegro.pl/golf-2-ii-przela ... 78310.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://moto.allegro.pl/manetki-przelacz ... 80851.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kupujesz z awaryjnymi lub bez. masz awaryjne kup z awaryjnymi, masz bez kub bez.

sciagajac manetki z golfa kolegi, rozpolowily mi sie, czyli wygladalo to jak na drugim linku. jego golf z 91r byl. natomiast widze ze te na 1 linku sa zespolone - i to jest ta roznica? bo tej informacji o awaryjkach nie do konca rozumiem

To normalne że się "rozpołowiły", w rzeczywistości składają się z dwóch oddzielnych części: jedna to manetka kierunków a druga manetka wycieraczek. A info o awaryjnych polega na tym że przed "liftem" włącznik awaryjnych był na desce, po "lifcie" był na kolumnie kierownicy zblokowany z manetką kierunków. Jeśli chcesz kupić manetkę z powodu że nie działają ci spryskiwacze szyby, to lepiej założyć przekaźnik i manetka znów będzie sprawna.

a powiedz mi jeszcze jak rozpoznajesz , ktora jest przed liftowa , a ktora po. skoro w obu przypadkach sie rozpolawiaja i pewnie obie po rozpolowieniu wygladaja tak samo?

Manetka po "lifcie" ma dolny otwór na śrubę przesunięty na lewą stronę, przed "liftem" ma dolny otwór na śrubę centralnie po środku.

dzieki za pomoc