Forum.VWGolf.pl

Witam,

Otoz niedawno zauwazylem ze nie chce mi sie otworzyc przednia szyba po obu stronach. Przy otwartych drzwiach obie szyby działaja, myslalem ze moze cos z kabelkami na zgieciu drzwi ale co najlepsze jak nacisne czujnik przy drzwiach od lampki tylko od strony kierowcy wtedy mimo ze drzwi sa otwarte szyby nie dzialaja - wiec wykluczylem przerwane kabelki na zgieciu. A jak czujnik puszcze to szyby dzialaja, zauwazylem ze jest przepalony jeden bezpiecznik 15 A. Włożylem drugi i szyby dzialaly normalnie jednak po 5 min bezpiecznik przepalony na nowo, to samo z mocniejszym 20A tez przepalilo. Gdzie szukac przyczyny??

Nie wiem czy ma to jakies znaczenie ale jak byly mrozy i niedoklanie oskrobane szyby to przypadkiem opuscilem ta od kierowcy, bardzo ciezko sie zamykala wtedy, a sytuacja sie stala jak przyszly roztopy. Zaznaczam ze ta szyba dziwnie halasuje od tamtej pory tak jakby ten lod byl caly czas na szybie taki jest odglos.

pisz konkretnie, chyba ci już poradzono żebyś sprawdził bezpiecznik 14 to napisz który się pali, jeśli 14 to jest on m. in. od plusa po zapłonie dla szyb i tak będa działać bez niego.
Teraz trzeba dojśc dlaczego pali bezpiecznik. Odłącz wtyk w słupku drzwiowym od trzeszczacej strony i potestuj czy dalej się będzie palił, potem podłącz tak samo odłącz z drugiej strony i testuj. Będzie już coś wiadomo gdzie sie robi zwarcie, zajrzyj na sktrzynię biegów na oba widoczne na niej wtyki czy nie ma pomiędzy nimi jakiejś zwary - jest tu tez powiązanie z bezpieczikiem 14. Potem dalsze szukanie jak się nie wyjaśni.

I sprawdź wszystkie wiązki przewodów.

okej dzieki wielkie panowie posprawdzam jak tylko troche sie ladniej zrobi bo nie mam garazu:(, pierwszy raz pisze w tej sprawie nikt mi jeszcze nic nie radzil wczesniej. Szyby dzialaja przy otwartych drzwiach kierowcy ogolnie. A jak wloze ten palacy sie bezpiecznik to poki sie nie spali dzialaja normalnie. Moglbys jeszcze raz dokladniej napisac od czego jest ten bezpiecznik jak od plusa po zaplonie dla szyb??

jest to bezpiecznik na kablu podającym do modułu szyb prąd przy włączonym zapłonie.

Wlasnie znalazlem schemat od szyb w sam naprawiam, to dziwne bo nie widze zadnego polaczenia z czujnikiem przy drzwiach od oswietlenia. A z czujnikami na skrzyni co mialoby miec wspolnego??

miałem tam zwarę i własnie ten bezpiecznik paliło, była pomiędzy wiązką czujnika obrotów i czujnika wstecznego.
Od krańcówki dzrzwi kierowcy odchodzą trzy kable. Brązowy to zwykła masa. Po otwarciu drzwi jest ona podawana kablem brązowo białym na lampke w suficie, oraz brązowo żółtym na moduł szyb - i o ten chodzi.

na dole oznaczony cyfra 7 , w opisach kolorów kabli sa błędy http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic439624.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzis mialem chwile czasu i zwiazek ma to z swiatlem cofania, ktorego nie ma, ale po odlaczeniu czujnika ze skrzyni bezpiecznik palony jest nadal, gdzie teraz najlepiej szukac przyczyny?

Na razie nie masz dowodu na związek ze wstecznym, to ze go niema nie oznacza zwarcia, to tylko podejrzenie, obejrzyj dokładnie wiązke do obu czujników przy skrzyni, u mnie zwarcie było jakieś 10 cm od wtyczek, kable nacięte przy jakiejś naprawie .

Wraz z szybami przestały dzialac zarowki wstecznego (a zarowki sa dobre), przed chwila sprawdzalem wiazki w przednich drzwiach i sa cale , przypomnial mi sie fakt ze przed usterka wjechalem w duza kaluze moze to ma jeszcze jakis zwiazek.

no to patrz na te wiązki co mówiłem, odepnij obie wtyczki na skrzyni rozplącz wiązki i oglądaj kable. Obrotomierz masz? Działa normalnie?

Mam obrotomierz i normalnie dziala, a czy jest jakas mozliwosc zeby spawdzic te wiazki miernikiem??

Jasne ale musiałbyś je wypiąć od strony skrzynki, znajdziesz z necie dokładną rozpiskę wtyczek skrzynki z tyłu. A jak wypniesz obie wtyczki od skrzyni nic sie nie zmienia?

Probowalem wypinac obydwie i nadal pali bezpiecznik jak sa wypiete , ale masz na mysli od strony skrzynki z bezpiecznikami?? czy jak??