Forum.VWGolf.pl

Witam mam tak jak w temacie Golf mk4 1.9 tdi 2003r (niewim czy ma moduł komfortu chyba raczej nie) po odebraniu samochodu od blachrza niepali mi sie podswietlenie licznika, panelu środkowego, światła przeciw mgielne i podświetlenie guzików od elektrycznych szyb (same szyby działają), podsufitka się pali, ściemniacz i pokrętło od świateł podmieniłem dalej to samo, generalnie elektryk powiedział ze gdzieś musi być zwarcie bo póki co niemrze sobie z tym poradzić, bezpieczniki sa dobre ciekaw jestem czy ktos sobie czegos niepodmianil podczas wizyty u blacharza generalnie strona od kierowcy była rozebrana i może czegos tylko nie podłączył, proszę o szybka pomoc!:)

seifer1990 pisze:może czegos tylko nie podłączył, proszę o szybka pomoc

seifer1990 pisze:(niewim czy ma moduł komfortu chyba raczej nie

Chyba raczej tak, a zarazem na pewno jest

seifer1990, a to elektryk Ci nie pomógł a my mamy wiedzieć co jest grane?? Jedz do takiego co Ci to naprawi , a nie tylko popatrzy na bezpieczniki. Mam nadzieję ze mu nic nie dałeś za usługę

seifer1990, jeśli jest zwarcie to powinno wywalać bezpieczniki . bezpieczniki sprawdzałeś no oko czy mierzyleś napięcie przed i za bezpiecznikiem , wystarczy do tego zwykła kontrolka
Obadaj dokładnie bezp. nr 11 - 5A i nr. 15 -10A

Temat chyba bardziej pasuje do działu "Elektryka" - więc przenoszę

seifer1990 pisze:niewim czy ma moduł komfortu chyba raczej nie

Jeżeli szyby w prądzie są z fabryki to moduł na pewno masz

Co do usterek...zakładamy że bezpieczniki są ok (nr 3, 4, 36)
Czy działa światełko w schowku ?? Czy działa podświetlenie tablicy rejestracyjnej ?? Światła przeciwmgielne przód i tył nie działają ??

Elektryk za usluge nic niewziol, co do bezpiecznikow wszystkie sa dobre a z tego co mi mowil elektryk to napiecie jest ale gdzies jest lekkie zwarcie podswietlenie schowka i tablicy jest przeciw mgielne niepala, samochod generalnie byl dosc udezony w ten bok ale wszystko dzialalo po tym wszystkim dopoki blahcarz nierozbieral tej strony, jakie dokladnie napiecie jest tego niewiem bo zagunbilem gfdzies miernik dlatego szukalem porady u elektryka ale niemnogl sobie poradzic wiec albo poszukam nowego albo poproboje samemu poszukac idac po lini rozbierajac ten bok z wiazka pod akumulatorem. Dodam tez ze klima niedziala gaz jest sprezarka dziala bo na krotko do plusa z aku da sie podlkaczyc i chlodzi, byc moze pzrekaznik ale tez niemam pewnosci. Dlatgeo prosze o pomoc!!!:)

seifer1990 pisze:Dlatgeo prosze o pomoc!

jeżeli chcesz ją uzyskać to nie możesz pisać tak:

seifer1990 pisze:z tego co mi mowil elektryk

seifer1990 pisze:gdzies jest lekkie zwarcie

itp... pisz konkrety
Postaraj się odpowiedzieć na pytania której wcześniej zadałem...

Szyby fabrycznie sa elektryczne, bezpieczniki 3,4,36 sa ok swiatelko w schowku dziala i podswietlenie tablicy dziala, swiatla przeciw mgielne niedzialaja.

seifer1990 pisze:swiatla przeciw mgielne niedzialaja

wyciągnij włącznik świateł, w pinie 2 będzie kabelek koloru zapewne czarno/białego...sprawdź czy jest na nim +12V
Z tego co piszesz zakładam że będzie...weź kawałek kabelka (drutu czy czegoś co przewodzi prąd) i połącz we wtyczce pin 2 z pinem 8, kabel koloru zapewne szaro/zielonego...i idź zobacz czy zapaliły się przeciwmgielne z przodu. Następnie pin 2 połącz z pinem 9, kabelek zapewne szaro/biały...i idź zobacz czy palą się przeciwmgielne z tyłu.
...jak obadasz to napisz co się działo przy tych próbach

...pamiętaj aby robić to na włączonym zapłonie

Na pinie 2 jest +12, po zmostkowaniu pinu 2 z 8 przednie przeciw mgielne sie niepala, po zmostkowaniu pinu 2 z 9 tylne przeciw mgielne sie pala.

seifer1990 pisze:po zmostkowaniu pinu 2 z 9 tylne przeciw mgielne sie pala

a czy zapalają się z włącznika - czyli normalnie, po wyciągnięciu włącznika "na dwa razy" ??

seifer1990 pisze:po zmostkowaniu pinu 2 z 8 przednie przeciw mgielne sie niepala

no to niestety musimy jechać dalej...rozbierasz plastiki pod kierownicą i szukasz przekaźnika nr 53, powinien być na samej górze w czwartym miejscy od lewej (taki sam będzie na dole po lewej, ten zostaw w spokoju). Wyciągasz przekaźnik...i mając złączone piny 2 i 8 przy włączniku świateł sprawdzasz czy jest +12V w miejscu gdzie wchodzi nóżka 87 przekaźnika. Zakładamy że napięcie jest...łączysz to miejsce z miejscem gdzie wchodzi nóżka nr 30 przekaźnika - idziesz badać czy światła się palą...i dajesz znać co i jak;)
Dodatkowo bierzesz jakieś kabelki i podłączasz masę do nóżki 85 przekaźnika (nie do gniazda jak wcześniej, tylko idziesz z przekaźnikiem np koło akumulatora)...i +12V do nóżki 86 - przekaźnik ma "cyknąć"...operację powtarzasz kilka razy ...i dajesz znać co i jak

Co do przeciwmgielnych zacznij od sprawdzenia czy masz żarówki ,potem schyl się pod auto i zobacz czy podłączone są wszystkie kostki.Jeśli po wypadku i naprawch blacharskich to albo coś nie podłączone,albo kable pocięte ,ale nie w kabinie, szukaj tylko z przodu i chyba z lewej strony.

edzio pisze:Co do przeciwmgielnych zacznij od sprawdzenia czy masz żarówki ,potem schyl się pod auto i zobacz czy podłączone są wszystkie kostki.Jeśli po wypadku i naprawch blacharskich to albo coś nie podłączone,albo kable pocięte ,ale nie w kabinie, szukaj tylko z przodu i chyba z lewej strony.

ja tu się produkuję...a przyczyną faktycznie mogą być np żarówki

W rozbitku ,jak najbrdziej realne ,nie zdziwiłbym się jak by ich tam wogóle nie było.

edzio pisze:W rozbitku ,jak najbrdziej realne ,nie zdziwiłbym się jak by ich tam wogóle nie było.

no dobra - zdechły tylko żarówki przeciwmgielne a mijania i długie jakimś trafem nie padły? W wyniku wypadku szlag trafił tylko 2 żarówki przeciwmgielne ? No to seifer1990, może grać w totka jeśli akurat te 2 tylko padły podczas wypadku.
Załóżmy hipotetycznie że przed naprawą blacharską działało.
Jeżeli sprawdził bezpieczniki, 20, 36, 3, 18 i pozostałe światła działają bezproblemowo to przy włączonej stacyjce i światłach mijania załączenie przednich reflektorów przeciwmgielnych następuje z pinu 8 włącznika świateł - czyli jeśli na pin 8 podasz +, włączysz stacyjkę to prąd z kostki kablem koloru szaro/zielonego (pin 8 przekaźnika oznaczony 87) dojdzie do przekaźnika reflektorów przeciwmgielnych z przodu (bezpiecznik w gnieździe 1 w dodatkowym polu 13 przekaźników). Stamtąd już kablami koloru szaro/żółtego (pin 2 przekaźnika oznaczony 30)85 idzie do lamp. Przekaźnik jest odłączany w przypadku działania świateł drogowych (kabel biały - pin 6 przekaźnika oznaczony 85) poprzez masę otrzymywaną od żarówek lamp drogowych oraz stałe zasilanie z bezpiecznika 3 - kabel koloru szarego (pin 4 przekaźnika oznaczony 86).
Czyli - jeśli podasz prąd na pin 8 wtyczki od włącznika świateł przy włączonej stacyjce to powinny się zapalić przednie p.mgłowe - jeśli się nie zaświecą a a żarówki sa jednak sprawne to sprawdzasz piny przekaźnika - jeśli natomiast się zaświecą to sprawdzić włącznik świateł