Forum.VWGolf.pl

Witajcie.

Z tego co wyszperałem na WWW, liczniki występują w 2 wersjach - jedne z silnikami do ruchu wskazówek od pojemności baku a inne bez.

Czy ktoś z was ma porównanie w prędkości ruchu wskazówek w takich licznikach ? W jakich wersjach silnika one występowały ?

Nawet niema co porównywać,między starymi licznikami a nowymi na silniczkach jest przepaść w prędkości podnoszenia się wskaźników .
Występują we wszystkich wersjach silnikowych .

Ok, podejrzewałem że tak będzie... Da się jakoś po numerach rozpoznać taki licznik, czy jedynie smyranie wskazówki ?

PS-Czy jest możliwość odczytania WGSZ licznika bez wkładania go do auta ?

EDIT

Odczytałem WGSZ z licznika bez wrzuty do auta i jest problem - opcja trzecia pokazuje mi WGSZ jako 32270 - czy nie jest to przypadkiem za wysoki numer ? Sprawdzałem na WWW i takiego WGSZ nie znalazłem.

skaktus pisze: Ok, podejrzewałem że tak będzie... Da się jakoś po numerach rozpoznać taki licznik, czy jedynie smyranie wskazówki ?

taki licznik ma podświetlanie ikonek diodami smd
źle odczytałeś ten DPN

Ok, tutaj się zgadza, licznik z diodami.

Odczyt przeprowadziłem zgodnie z instrukcją tj:

-trzymanie przycisku kasowania przebiegu
-włącz zapłon, wyłącz,włącz
-puścić przycisk kasowania, pojawia sile liczba 1
-wybrać opcję 3
-pojawia się liczba 32270

Robię coś źle ?

EDIT

Zła opcja 3862

Czy wiadomo czy taki licznik siedział w czymś z 1.6 ?

skaktus pisze:Czy wiadomo czy taki licznik siedział w czymś z 1.6 ?

siedział na 100% bo sam mam taki
tobie jest potrzebny opcja nr 1 czyli DPN

Oznaczenia poszczególnych numerów

1. Distanse impulse number. - liczba impulsow na 1km.
2. Opcja wyswietlania czasu. 1 lub 3
3. Funkcja nalicznia licznika / nr. WGSZ (potrzebne tylko do produkcji).
4. Liczba cylindrow.
5. Test segmentow wyswietlacza.
6. Nalicznia impulsow podczas jazdy. Max 9999.
7. Cyfrowy obrotomierz. (wybrać opcję 7 i uruchomić silnik)
8. Wersja oprogramowania (potrzebne tylko do produkcji).

Czy taki dpn można edytować. Chciałbym założyć licznik na silnikach do mk3 z silnikiem 1,4 ale licznik który mam ma dpn o 99 niższe od oryginalnego.

Jak to wpłynie procentowo na wskazanie nowego licznika.

skaktus pisze:Czy raki dpn mozna edytowac.

nie

skaktus pisze: Jak to wplynie procentowo na wskazanie nowego licznika.

musisz sam sprawdzić

Dziś sprawdzałem DPN liczników które mam w domu i mam ładny przypadek - 2 liczniki i oba z 3770. Nie wiem jak to zrobiłem że kupując je kilka lat temu, w ciemno trafiłem na to samo...

Ale wracając do tematu - czy ktoś się orientuje, czy był kiedykolwiek licznik pracujący na silnikach, z DPN 3770,obrotami od 0 do 70 i indeksem prędkości od 0 do 220 lub jemu jak najbliższy ?

tylko tyle znalazłem czyli nie występowały
ab Modelljahr 95 (Tacho ab 0 Km/h)

MKB | Wegstreckenzahl
---------------------
1Y | 3838 (Schalt. & Ecomatic)
1Z | 3819 (Schalt. & Autom.)
2E | 3862 (Schalt.)
2E | 3819 (Autom.)
AAA | 3790 (Schalt. & Autom.)
AAM | 3862 (Schalt.)
AAM | 3819 (Autom.)
AAZ | 3838 (Schalt.)
ABD | 3761 (Schalt.)
ABF | 3790 (Schalt. & Autom.)
ABS | 3862 (Schalt.)
ABS | 3819 (Autom.)
ABU | 3761 (Schalt.)
ABV | 3790 (Schalt. & Autom.)
ADY | 3862 (Schalt.)
ADY | 3819 (Autom.)
ADZ | 3862 (Schalt.)
ADZ | 3819 (Autom.)
AEA | 4151 (Schalt.)
AEE | 4151 (Schalt.)
AEK | 3819 (Autom.)
AEK | 4151 (Schalt.)
AEX | 4475 (Schalt. / 4-Gang)
AEX | 4151 (Schalt. / 5-Gang)
AEY | 3862 (Schalt.)
AFN | 3819 (Schalt. & Autom.)
AFT | 3819 (Autom.)
AFT | 4151 (Schalt.)
AGG | 3862 (Schalt.)
AGG | 3819 (Autom.)
AHU | 3819 (Schalt. & Autom.)
AKR | 3862 (Schalt.)
AKR | 3819 (Autom.)
AKS | 3819 (Autom.)
AKS | 4151 (Schalt.)
ALE | 3819 (Schalt. & Autom.)
ANN | 3862 (Schalt.)
ANN | 3819 (Autom.)
ANP | 3862 (Schalt.)
ANP | 3819 (Autom.)
ATU | 3862 (Schalt.)
ATU | 3819 (Autom.)