Forum.VWGolf.pl

Witam, mam pytanie odnosnie odpalania rozrusznika na krotko, mianowicie nie wiem co mam ze soba zlaczyc, aby auto odpalilo.
Orientowalem sie wlasnie jakie kable ida od rozrusznika i jest tak, ze mam:

Ktory kabelek powinienem odlaczyc i polaczyc z czym?

Z gory dzieki za pomoc! (golf 3 '94 benzyna)

Wsówkę w rozruszniku połącz z tą śrubą na klucz 13, do której jest przykręcony gruby kabel.

Dzieki za odpowiedz.
Czyli nie musze odkrecac sruby, wystarczy, ze przyloze do niej (np) drucik i wetkne go do wsuwki?

tak

Ok, chwile temu probowalem tak, jak napisales, niestety bez zmian, nawet raz nie zakrecil.
Wyjalem wsuwke, podlaczylem kabel do tej druby, drugi koniec wtykalem do wsuwki i nic.
Ze wzgledu na to, ze to strasznie schowane miejsce, wsadzilem telefon i zrobilem zdjecie, by sie zorientowac, czy na pewno dobrze to podlaczam..
- lacze pkt 1 z 2, zgadza sie?

Acha, kluczyk byl przekrecony do konca (tzn do konca, tak, aby nie 'odskakiwal' jak w przypadku normalnego odpalania)
Ktos moze pomoc?

nie łączysz 1 i 2...tylko 1 z miejscem skąd 2 odłączyłeś
Pamiętaj żeby auto nie było na biegu bo se nogi połamiesz

Ah.. i wszystko jasne.. Troche za ciemno juz jest, sprobuje ponownie jutro.
Raz jeszcze ogromne dzieki za pomoc

Ok, wlasnie probowalem i.... nadal nic;/
wetknalem kabelek do miejsca, gdzie byla wsuwka, druga czesc przytykalem do tej druby i fakt, pojawily sie iskry (kiedy dotykalem), ale ani razu nie zakrecil;/

trucha pisze:pojawily sie iskry

Czyli wyłącznik elektromagnetyczny ma sprawną cewkę. Teraz pytanie, czy zaciął się wyłącznik lub bendiks na osi wirnika i z tego powodu wyłacznik nie daje prądu na stojan, czy po prostu szczotki sie skończyły czyli prąd z wyłacznika wychodzi, ale przerwa jest w obwodzie za nim. Żeby to sprawdzić weź klucz płaski i uważając, zeby nie dotknąć nim gdzies do metalowej części, zewrzyj dwie śruby na wyłączniku. Jeżeli nie zakręci rozrusznik to prawdopodobnie masz do wymiany szczotki.

stonefree, po wstępnej pogadance na gg wynika, że to sam rozrusznik wymaga naprawy...elektrycznie "przed rozrusznikiem" jest wsio ok