Forum.VWGolf.pl

Witam
kupiłem nowy akumulator no i oczywiście wymieniłem bo na starym już ledwo kręcił na mrozie.
Po wymianie akumulatora nie ma zasilania radio nie działa po prostu nic. jeszcze bezpośrednio po wymianie ledwo się kontrolki zaświecały ale też była kicha. Poruszałem przewodami odpiłem i podpoiłem klemy myślałem że będzie lepiej a tu nic. Moje pytanie brzmi co mogło się stać przecież kable od klem chyba się nie przepaliły. Podpowiedzcie gdzie szukać

Klemy posprawdzaj n a początek czy nie są zaśniedziałe, sprawdź miernikiem sam akumulator czy jest sprawny. Kabel masowy sprawdź i jego połączenie z nadwoziem.

Akumulator jest ok. nówka sztuka podłączyłem dla pewności drugi i to samo. klemy też dobrze przykręciłem i czyściłem pompierem ścierny. A co do sprawdzenia przewodów to czy po wymontowaniu akumulatora przekręcę kluczyk (a może nie trzeba albo nawet nie wolno przekręcać kluczyka nawet gdy niema akumulatora ??) i miernikiem od + będę dotykał do karoserii to jeśli będzie obwód zamknięty to masa np może być zaśniedziała.

Problem chyba rozwiązałem. A mianowicie masa przykręcona do karoserii była ok. ale problem chyba tkwił w tym plastikowym pudełku na akumulatorze. wychodzą z niego przewody gdzieś sobie tam i blaszka która jest przykręcana do plusa. wszystko działało sobie pięknie dopóki tego nie ruszyłem tzn pomiędzy blaszką a klemą {+} była rdza wyczyściłem i jak na razie chodzi. mam nadzieje że to było powodem tego braku zasilania.
PS a do czego w ogóle jest to pudełko na akumulatorze są tam jakieś 3 bezpieczniki.
Dzięki za zainteresowanie

To pudełko jest po to, żeby były w nim bezpieczniki.

Tak ale do czego te bezpieczniki bo przez to pudełko prawdopodobnie nie miałem zasilania elektrycznego w aucie?

Te bezpieczniki są od wszystkiego (prawie)
S162 50 A Świece żarowe
S163 50 A Silnik
S164 30 A Silnik wentylatora chłodnicy
S176 110 A Wnętrze samochodu
S177 110 A Alternator (90 A), 150 A Alternator (120 A)
S178 30 A ABS (pompa)
S179 30 A ABS
S180 30 A Silnik wentylatora chłodnicy

To dla tego chyba nie było zasilania w aucie jeśli to jest od tylu rzeczy. Trochę rdzy i furak kaput.
Dzięki za odpowiedzi pozdrawiam