Forum.VWGolf.pl

Witam.

Na wstepie zaznacze ze szukalem przy pomocy "szukajki" ale nie znalazlem tego co mnie interesuje.
Mianowicie dopiero co poskladalem silnik w samochodzie. Byl wyjety, a wiec cala wiazka odpieta (tylko pod maska).
Chodzi o to, ze wskaznik paliwa swiruje co wczesniej mu sie nie zadarzalo. Co chwila skacze gora dol. po wylaczeniu silnika zegary sie zawieszaja, a kiedy wlacze zaplon nastepuje ich reset. Czy problem tkwi gdzies w zle podlaczonej masie w silniku? czy moze to problem innej natuy np wezyki od podcisnienia?
Pomozcie prosze bo juz zglupialem kompletnie....

Aha. Impulsator jest popsuty (wtyczka czujnika sie ulamala). Moze to ma jakies znaczenie? zaznacze ze srednie spalanie tez nie dziala...

NerVouS18, sprawdź bezpiecznik 21 najpierw później będziemy myśleć dalej

Bezpiecznik rzeczywiscie byl upalony. Zmienilem go ale nic to nie pomoglo...

przejrzyj wszystko dokładnie może coś źle podłączyłeś

Średnie spalanie nie będzie działać bez impulsatora.

ssarna1 pisze:Średnie spalanie nie będzie działać bez impulsatora.

O taka odpowiedz tez mi wlasnie chodzilo.

Ale czy wina tej wariacji moze byc zle podlaczone podcisnienie?? Czy to raczej tylko wplywa na regulacje obrotow??

Ale jakież podciśnienie? W mk3 nie ma wężyka podciśnieniowego w liczniku.. Jeśli masz na myśli podciśnienia pod maską to nie ma takiej możliwości żeby miały wpływ na wahania wskaźnika paliwa.