Forum.VWGolf.pl

Witam

przekładkę zrobiłem z seata 1.9 tdi AHU (97 rok) do mk2 na starej instalacji
pytanie czy musi być przekaźnik grzania świec??
Z tego co zauważyłem
mam takie ustrojstwo pod maską do którego wchodzi stały plus ( z aku) i tam jest bezpiecznik blaszkowy
z tego ustrojstwa wychodzi kabel na świece grzania w głowicy ( czerwony)
i drugi na te do podgrzewania płyny w układzie chłodzenia ( czarny)

do tego ustrojstwa wpięta jest wtyczka ( 3 piny ) z kompa która tym steruje
czy to ustrojstwo to przkaźnik ??

Czy muszę mieć osobny w skrzynce bezpieczników ??
czy komputer poprostuy uruchamia przepływy w tym ustrojstwie które opisałem powyżej.

Z góry dzięki za pomoc

Pozdrawiam
Kam

nie jest to przekaźnik grzania świec w układzie dodatkowego podgrzewania płynu chłodniczego ty masz mieć przekaźnik świec który oryginalnie się znajduje w seacie w skrzynce bezpiecznikowej w polu 12

Muszę to pomierzyć,
bo wydaje mi się że zasilanie świeć żarowych wychodzi z tego ustrojstwa.
Do tego jest także podłączony stały plus z aku.
Co miał by uruchamiać przekaźnik w skrzynce bezpieczników.
Muszę to sprawdzić tyle że wszystko w koszulkach już jest.Trzeba mierzyć

Dzięki za zainteresowanie.
Napiszę o wynikach pomiarów

Pozdrawiam
KAm

na bank to nie jest przekaźnik od swiec żarowych ale mierz

Miałeś racje,
oba przewody które wychodzą z ustrojstwa w komorze silnika idą do świec podgrzewania płynu,
jeden jest grubszy czerwony i obsługuje dwie świeczki,
drugi cieńszy czarny obsługuje jedną.
Osobno idzie ze skrzynki przewód biało-czerwony do bezpiecznika 80 A, on też się rozgałęzia przed wtyczką przy silniku na dwa przewody.

Wczoraj to po podłączałem, jeszcze muszę podpiąć zworkę T z przekaźnika do ECU. bo jakoś długo się grzeją świece.

Czy nr przekaźnika to 102 ???
bo nie powinien być to przekaźnik z 1.6 TD

Pozdrawiam
Kam