Forum.VWGolf.pl

Niedawno włożyłem do swojego licznika w Golfie3 1.9D żarówkę od rezerwy,aby sprawdzić
czy zadziała.Ku mojemu zdziwieniu kontrolka zaświeciła się mniej więcej w połowie
czerwonych kresek na wskaźniku paliwa.Zapytałem znajomego mechanika w jaki sposób
ona działa i dlaczego VW nie montował jej fabrycznie.Mechanik powiedział,że to niemożliwe,
bo musiałby być trzeci przewód idący do baku,a są dwa.W takim razie na jakiej zasadzie działa ta kontrolka.Jeżeli temat już był to sorry,poproszę ewentualnie o link.

luke320 pisze:Mechanik powiedział,że to niemożliwe,
bo musiałby być trzeci przewód idący do baku,a są dwa.

a po co niby trzeci kabel ??
Jak jest w baku pompa paliwa to idą cztery kable...dwa do pompy i dwa do czujnika
Jak pompy nie ma (w dieslu) to idą dwa kable - tylko do czujnika

Mechanik jest

Działa to na zasadzie komparatora, tzw. na wskaźnik w liczniku podawane jest jakieśtam napięcie odpowiadające poziomowi paliwa. Gdy napięcie spadnie poniżej jakiegośtam ustalonego przez producenta progu procesor w liczniku włącza kontrolkę.

No to wielkie dzięki za odpowiedź,panowie.Następnym razem się trochę powymądrzam
przed mechanikiem.