Forum.VWGolf.pl

Witam, mam taki specyficzny "problem"
A zatem, mój mk2 90r. nowszy typ wiązki było 1.6 PN benzyna jest po swapie na 1.6SB TD diesel wiązka została z benzyniaka, i teraz tak mam okazję kupić zegary do diesla z obrotomierzem problem w tym, że jest na 2 wtyki i z rocznika przed 89 a moje z zegary z benzyny są na jedną wtyczkę i z rocznika po 89.
I teraz pytanie czy ktoś bawił się w takie coś?
Czy jest możliwość tego przerobienia żeby wszystko poprawnie działało?
Nie mogłem wyszukać takiego lub podobnego tematu.
Z góry dzięki za pomoc

Jasne że się da zajrzyj tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=410651. Trzeba odpowiednio poprzekładać piny we wtyczkach albo poprzecinać i polutować, ale jeżeli masz kupować to lepiej kup obrotek do diesla na dwie wtyki bo po co kupować i przerabiać jak można już odpowiedni kupić? Albo dorzuc pare groszy i kup z MFA a tak nawiasem mówiąc to takich tematów było mnóstwo

Mfa do Diesla? Problem w tym że zegar z obrotkiem do diesla na jedną wtykę to wydatek jakichś 150zł a ja te mam za 20zł także nie wiem czy nie opłaca się pobawić.
I czytaj ze zrozumieniem :/ Ja mam na 1 wtykę w instalacji a zegar jest na dwie.