Forum.VWGolf.pl

Otóż kierunkowskazy zwyczajnie przestały działać. awarie działają, przekażnik i manetki wymieniałem - to samo. bezpiecznik też. co jeszcze mam sprawdzić?

Włącznik awaryjnych. Czy Kolega ma w osłonie kierownicy przycisk czy w desce rozdzielczej klawisz?

w osłonie kierownicy. ale jak pisałem, po zmianie obu manetek było to samo, a razem z manetkami był włącznik od awarii

Aaa i jeszcze jedno, pozycyjne - te włączane manetką od kierunkowskazów działają

Z kolumny kierowniczej, z manetek - wychodzi czarno-zielony (prawy migacz) i czarno-biały (lewy migacz). Włączamy zapłon, WYłączamy awaryjne i łączymy z jednym z tych dwóch najpierw czarno-biało-zielony. Powinny zacząć migać. Jeśli nie, do któregoś z tamtych dwóch (cz-ziel. albo cz.-b.) dołączamy czarno-żółty i powinny świecić stale, bez przerw. jeśli nadal nic to dołączamy czarno-niebieski.
Jeśli nie świeci nawet teraz to brak zasilania z bezpiecznika (17).
Najlepiej zdjąć sobie z netu fragment instalacji i w/g niego sprawdzać. Jeśli zawodzi prosta wymiana podzespołu, zaczyna się żmudne szukanie przerwy, najlepiej ze schematem w ręku.
Zasilanie awaryjnych i kierunkowskazów to dwie osobne linie, stąd jeden rodzaj świateł działa, drugi - nie.
Przełącznik postojowych też jest osobny (osobny obwód) i do migaczy nic nie ma.

O takie coś właśnie mi chodziło Zico, jak tylko sprawdzę to opisze efekty, dzięki.

Ja jeszcze Koledze wyszukałem taki rysuneczek z Ruskiej strony:


Tłumaczenie wykonał Google, więc proszę wybaczyć, że humorystyczne co nie co...