Forum.VWGolf.pl

Witam,wyświetla mi od dwóch dni komunikat "generator werkstatt" ale nie przy każdym odpalaniu.
Po odpaleniu ładowanie pokazuje 12.0V czyli żadne od czego zacząć,regulator napięcia czy alternator.
Ostatnio miałem podciągnięte grzanie świeć do około 7sek.

rafal0325 pisze:od czego zacząć,regulator napięcia czy alternator.

dziwne pytanie, wiadomo że najpierw sprawdzamy stan szczotek, później ewentualnie sprawność regulatora a na końcu zajmujemy się alternatorem. Chyba że wolisz zregenerować/wymienić alternator...a przyczyną okaże się brak szczotek

Qto pisze:

rafal0325 pisze:od czego zacząć,regulator napięcia czy alternator.

dziwne pytanie, wiadomo że najpierw sprawdzamy stan szczotek, później ewentualnie sprawność regulatora a na końcu zajmujemy się alternatorem. Chyba że wolisz zregenerować/wymienić alternator...a przyczyną okaże się brak szczotek

Żeby sprawdzić szczotki trzeba demontować alternator?
Dodam tylko że ładowania niema gdy świeci się kontrolka akumulatora,tylko że problem występuje co któreś odpalenie.

kolego a więc ostatnio przerobiłem u siebie ten problem okazało sę że miałem alternator do wymiany najpierw wyciągnąłem szczotkotrzymacz z regulatorem ale nic się nie zmieniło a czy zauważyłeś że lekko szarpie silnikiem ?? jak tak to od razu wymien alternator , jak nie to na początek wyciągnij sam szczotkotrzymacz jeżeli chodzi o ten silnik co masz w opisie w profilu to jak pamietam bez żadnych problemów wykręcisz szczotkotrzymacz inaczej jak w starych na pompie wtryskowej tam jest więcej zachodu