Forum.VWGolf.pl

Witam,

Przekopałem mnóstwo tematów na temat dokładania komputera w VW (w tym: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160485" onclick="window.open(this.href);return false;). Niestety nie znalazłem problemu podobnego do mojego.
Spotkaliście się z czymś takim? Macie pomysł jak rozwiązać poniższy problem?


Mam następujący problem:
Dołożyłem manetkę (przełącznik zespolony) ze sterowaniem MFA
Pociągnąłem trzy kable od licznika do manetek
Licznika nie wymieniałem (ma FIS - duży wyświetlacz)
Zgodnie z instrukcją: http://translate.googleusercontent.com/ ... 0WvOY4giUg" onclick="window.open(this.href);return false;
(Nie kodowałem immo bo nie wymieniałem zegarów)

Instalacja elektryczna działa
Reset: zeruje minutnik oraz pozwala na zmianę z 1 na 2
Przytrzymując przycisk funkcyjny (góra lub dół) uruchamia się menu MFA jednak nie mogę w nim dokonać żadnych zmian.
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 003432.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 003451.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Srodkowa pozycja najpierw migała teraz pali się stale.

Po uruchomieniu silnika mam następujący widok (nie mogę zminić informacji wyświetlanej na wyświetlaczu)
http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 003828.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam i dziękuję za wskazówki.

Dzień dobry:)

Przeczytałeś temat jaki podesłałem Ci na polo?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=112" onclick="window.open(this.href);return false;

Przeczytałem pierwszych 20 stron i chyba 10 ostatnich. Dużo informacji o numerach licznika, immo, can.
Wiedzę mam taką, że chyba trzeba VAGiem aktywować jednak. Jednak informacji jak to zrobić mając dostęp do VAGa nie znalazłem tak aby uruchomić wszystkie funkcje komputera...

edit: Byłem u specjalistów. Podłączyli VAG. Wybrali pozycję (chyba) 17 - Instruments. Tam była wartość 01142. Niestety nie wiedzieli na jaką ją zmienić aby aktywować MFA (program nie podpowiadał). Macie wiedzę na ten temat?

Witam ponownie,

Kupiłem kabel, połączyłem się.
Zgodnie z instrukcją z forum VW Sharan:
17-Instruments --> 07-Recode
Oryginalna wartość: 01142
(aktywacja FIS w VW Sharan odbywa się przez dodanie 08 do dwóch pierwszych liczb)
wprowadziłem: 09142 i zatwierdziłem

Niestety bez efektu Sprawdzam i cały czas widoczna jest wartość oryginalna (01142)

Czy macie może jakieś pomysły? Będę zobowiązany za wszelkie rady, ręce mi powoli opadają

podaj numer licznika

Zrobiłem zdjęcie naklejki, mam nadzieję, że wystarczy:
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 22637.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

więc tak - wyświetlacz nie przyjmie wartości 8
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen

+00 - keine extra Optionen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
+16 - Navigation aktiv

Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandsanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22

to są kodowania do twojego licznika.
MFA jak widzę masz aktywne tylko musisz po włączeniu na wyświetlaczu przełączyć przyciskiem set z czasu na spalanie czyli jak masz już tak jak na ostatnim zdjęciu to naciśnij sobie set (funkcyjny góra dół)

Nie do końca rozumiem.
Sugerujesz, że informacje z komputera powinny mi się pojawiać na wyświetlaczu godziny? a nie na dużym wyświetlaczu - FIS?
Generalnie reset działa. Przyciski w manetce wycieraczek (set?) fizycznie działają - przytrzymując uruchamia się menu, zdjęcia w pierwszym poście.
Naciskając (bez przytrzymywania) jednak nic się nie dzieje - informacje na FIS się nie zmieniają cały czas pokazują się minuty ;/ Resetem przełączam z 1 na 2...

zoltrix3 pisze:Sugerujesz, że informacje z komputera powinny mi się pojawiać na wyświetlaczu godziny? a

wym wyświetlaczu masz obecnie temperaturę a powyżej czas od włączenia.

zoltrix3 pisze:Naciskając (bez przytrzymywania) jednak nic się nie dzieje - informacje na FIS się nie zmieniają cały czas pokazują się minuty ;

no i tu jest coś nie tak

grg474 pisze:no i tu jest coś nie tak

Pytanie co może być nie tak? Nie wiem już gdzie szukać odpowiedzi

To co mnie zastanawia to, że auta mam z końca 2003 r. a na naklejce licznika widnieje data: 07\09\05
Może tu jest jakiś problem?

A może nie mam CAN? Teoretycznie dopiero od 2004 r był we wszystkich dieslach w Europie...

zoltrix3 pisze:A może nie mam CAN?

masz