Post
autor: Pablo Corrado » czw wrz 15, 2011 22:20
Sprawdź wężyk podciśnienia który idzie do zegarów, czy nie jest nieszczelny.
MFA ma 2 pozycje, 1 i 2 a zera przy nich służą do zerowania wskazań - przytrzymujesz suwak na odpowiednim zerze i kasujesz wskazanie 1 lub 2.
Wszystkie pozycje na 1 wskazują parametry od ostygniecia silnika poniżej 50 stopni, bądź dluższej przerwy w jeździe, a na pozycji 2 od skasowania przez Ciebie.
Do tego dochodzą wskazani aserwisowe, odpowiednio uruchamiane
, ale to jak juz ogarniesz podstawowe funkcje.
Scirocco II 1,6 / Scirocco II 1,8 / Corrado G60 / Corrado 2,0 16V / Golf IV 2,0 / Golf IV GTI / Passat B5FL 1,8T / Golf V 1,4 i 1,6
Sprzedam:
-Uszczelkę głowicy 1,8 T 20V (AGU i innych) GOETZE.
-NOWĄ przepustnicę do 1,4 TSI i innych 03C 133 062S.
. Kupiłem niedawno. Mam problem chyba z komputerem MFA a dokładniej z funkcją spalania l/100km. jak go kupiłem to jechałem na trasie która miała 200 kilometrów i pokazywało mi cały czas miedzy 20 a 22 litry spalanie. co może być nie tak?? dlaczego tak duzo pokazuje. chciałbym się też dowiedzieć jak sie obsługiwać MFA wiem ze tym przyciskiem z napisem MFA przełącza się funkcje, a po co jest ten przełącznik "0120" prosze o instrukcję... dzięki z góry. Jestem z miejscowości Jedlec koło Gołuchowa 
.
, jutro sobie zobaczę i ogarnę te funkcje, jeśli możesz to jutro napisz w tym poście o tych wskazaniach serwisowych 
jutro nagram filmik na którym pokażę reset MFA i przejadę z 3 kilometry aby pokazać jak wskazuje to spalanie l/100km 