Forum.VWGolf.pl

Witam
Świeci mi się kontrolka ABS. Kiedys zauważyłem ze brakuje sterownika ABSu który powinien być pod siedzeniem. Byłem na szrocie i znalazłem taki. Ale po podpięciu ABS nadal nie działa :/ Trzeba podpinać pod komputer i kasować błędy po włożeniu tej kostki? Nie chce się nie potrzebnie wganiać w koszta jeśli i tak miało by to nie działać

Nie trzeba , to nic trudnego i nic drogiego do naprawy jeśli nawet trza będzie pompę ze szrotu brać. Na razie zajrzyj do przekaźników i bezpieczników czy wszystko jest czy kontrolka jest, czujniki przy kołach itd. Jeśli stwierdzisz że masz komplet elementów to pod komputer można podpiąć ale w celu zdiagnozowania usterki

sprawdzałem na kompie i pokazało błąd czujnika obrotów w prawym przednim kole. wymieniłem, pojechałem na zaakceptowanie sterownika i wtedy pokazało ze w lewym przednim tez jest uszkodzony. Mechanik powiedział że miał tak u siebie też i że nie pokaże wszystkich uszkodzonych czujników naraz tylko po kolei. Że jest możliwe że nawet wszystkie będę musiał wymienić :/ Słyszałem że jest możliwość zbadania miernikiem czy nie są te czujniki uszkodzone. Na czym miało by to sprawdzenie polegać? Zmierzyć opór? Jeśli tak to w jakich granicach miałoby być wskazanie? Nie chciał bym jeździć na wymianę każdego z osobna bo to jednak kosztuje

wurszcik1 pisze:Słyszałem że jest możliwość zbadania miernikiem czy nie są te czujniki uszkodzone. Na czym miało by to sprawdzenie polegać? Zmierzyć opór? Jeśli tak to w jakich granicach miałoby być wskazanie?

1.0 - 1.3 kOhm

Mierz łącznie z kablem, wtyczka pod maską, po to żeby wiedzieć czy to czujnik czy kabel przy kole jest uszkodzony.