Czy uszkodzony impulsator licznika?

Post autor: **Duber** » pt sie 19, 2011 22:15

Witam,dzis zaczął mi swirowac predkosciomierz.Pokazuje raz predkosc 20 a czasem 200 jadąc np 80km/h
Pozniej 20 km dobrze.Nie ma na to normy.Wiec jesli bede sprawdzal napiecie na pinach moge trafic na ten okres kiedy jest ok i bedzie lipa.Teraz mam pytanie jesli podepne vaga gdzie chyba jest pokazywana obecna predkosc i na komputerze pokaze mi tez ta inna predkosc to wina impulsatora czy licznika?Jesli nie pokaze tej "złej" predkości to wina po czyjej stronie?
Mysle ze jesli przyswiruje mi predkosc na vagu tzn ze impulsator daje zly sygnal i po jego stronie problem.

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » sob sie 20, 2011 00:18

Duber pisze:Mysle ze jesli przyswiruje mi predkosc na vagu tzn ze impulsator daje zly sygnal i po jego stronie problem.

dobrze myślisz

ale może najpierw sprawdź stan okablowania przy impulsatorze, ew wtyczka przy liczniku

Post autor: **Duber** » sob sie 20, 2011 13:30

tylko vag 4.9 nie pokazuje predkosci

wie ktos jak dokladnie w czasie jazdy zmierzyc voltomierzem impulsator?jak tam mają wygladac napiecia wzgledem predkosci?

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » sob sie 20, 2011 14:04

Duber, a nie wywala Ci jakiegoś błędu?

Duber pisze:wie ktos jak dokladnie w czasie jazdy zmierzyc voltomierzem impulsator?jak tam mają wygladac napiecia wzgledem predkosci?

tutaj by się przydał częstotliwościomierz

i z tego co pamiętam (jak mierzyłem u siebie) to 1hz to 1km/h