Forum.VWGolf.pl

Witam
Chłopaki potrzebuje pomocy z centralnym zamkiem. Czasami mam problem z otwarcia auta z kluczyka . Problem jest na zasadzie. Wkładam kluczyk do zamka przekrecam kluczyk w lewo rygiel idzie do góry i kiedy powracam kluczykiem rygiel sie chowa. W bagażniku słyszę jak pompka w tym momencie chodzi. Nie wiem co jest grane czasami otworzy a czasami wogóle i nie mogę sie dostac do samochodu. Różnie jest czasami jak próbuje otworzyć to załapie no a jesli nie otwiera zostawiam to po jakimś czasie (różnie 1h 3h czasami nawet 5 min.) otwiera bez problemu. Nie wiem może ktoś również miał taki problem i mógłby mi doradzić bardzo byłbym wdzięczny

Problem jest mechaniczny, więc przyjrzyj się wyjętej wkładce zamka i wiosełku, może coś tam się zacina?

Wszystko moim zdaniem chodzi bo przekrecam kluczyk w lewo i normalnie rygiel sie podnosi ale zaraz sie chowa pompka zaciąga go spowrotem

Krańcówkę w zamku sprawdź.

Koledzy sytuacja wygląda tak. Właśnie jak mi się nie chciało otworzyć było bardzo gorąco pomyślałem może coś się nagrzało i nie chciało zaskoczyć. Poleciałem po wąż ogrodowy i polewałem auto przez 10 min. I spróbowałem otworzyć auto otworzyło sie bez problemu co jest grane ? coś się nagrzało wodą schłodziłem i gicio. Już teraz nic nie rozumiem

Nie koniecznie prosto będzie to zdiagnozować. Może być problem mechaniczny Ale też włączników w zamkach i samej pompki. W drzwiach są nie tylko włączniki które uruchamiasz kluczykiem, ale tez od tzw blokady, po 4 kable na włącznik. Działa to tak, że jeśli zamkniesz auto kluczykiem a ktoś zostanie w środku to przez chwilę będzie mógł podnieść przyciski i otworzyć drzwi, ale po pewnym czasie jeśli spróbuje to nie da rady pomka się włączy i nie wypuści przycisku do góry drzwi się nie otworzą. Pompka zamka dostaje plus po zapłonie, sprawdź czy go ma miernikiem. Jeśli ma możesz bawić się ze schematami, ale chyba prościej będzie wypinać wtyki z drzwi po jednym , ew. podmienić pompkę. Spróbuj jeszcze jak to działa z drzwi pasażera.