Forum.VWGolf.pl

Witam Forumowiczów.
Mam pytanie otóż kupiłem w czwartek VW Golf mk4 1.4 16V, lecz umknęło mojej uwadze kilka problemów.
Otóż one, wskazówka obrotomierza zachodzi na zegarek, przez co wg mnie obroty są zaniżone i nie miarodajne. Da się coś z tym zrobić?
Drugim problemem to jest pasek na komputerze, który zasłania informacje wyświetlające się na nim. Pytanie co jest przyczyną i jaki jest ewentualny koszt obu napraw?
Pozdrawiam Tobiasz.



Uploaded with ImageShack.us

DjSpot pisze:Otóż one, wskazówka obrotomierza zachodzi na zegarek, przez co wg mnie obroty są zaniżone i nie miarodajne. Da się coś z tym zrobić?

wymontować licznik, otworzyć ustawić wskazówkę (pamiętaj że wskazówkę ustawiamy kręcąc w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara)

DjSpot pisze:Drugim problemem to jest pasek na komputerze, który zasłania informacje wyświetlające się na nim.

wygląda na to że ktoś próbował naprawić licznik stąd właśnie ustawienie wskazówki - rozbierz licznik i sprawdź jak jest montowany wyświetlacz komputera - na taśmie czy na gumkach - jak n gumkach to można to spróbować naprawić samodzielnie - na taśmie - raczej sam to nie naprawisz

wymontować licznik

Hmm, a mógłbyś powiedzieć w jaki sposób?

odchylić kierownicę do siebie i w dół, odpiąć zapinkę pod licznikiem (jak się nie da - odpiąć skórkowe łącze i odkręcić 2 wkręty mocujące licznik) , pociągnąć licznik do siebie i odpiąć wtyczkę licznika od strony drzwi kierowcy a następnie po przeciwnej stronie

Witam,
Podczepie sie z prośbą o uszczegółowienie - jak odpiąć złącza kabli od licznika probowałem juz dosyc silnie ale nie chcą wyjść. Sa tam takie jakby zapinki fioletowe, trzeba to jakos odgiac, podwazyc?

Zaczynasz od dolu do góry z tymi zapinkami i wtyczki wyjdą same. Wsadź paznokcia od dołu i próbuj podważać do góry wtyk do licznika ma wyjść.

Watpie zeby auto z rocznika 99-00 mialo przejechane 160tys - raczej ktos cofal licznik a nie probowal naprawy wyswietlacza.
Sam z tym wyswietlaczem nic nie zrobisz - jest on montowany na tasmie a problem jest w polaczeniu tasmy z ukladem scalonym. Koszt naprawy to ok 300zl.

@harvard - Dzięki. Faktycznie trzeba było odgiąć tę fioletową zapinkę do góry. Poszło łatwo tym razem. Za to strasznie sie namęczyłem z wczepieniem spowrotem zegarów, szok, strasznie krótkie te wiązki kabli...
Pozdr.

Dzięki za pochwałę!
Zielony wtyk rzeczywiście poskąpiono - jednak jak kilka razy wyjmiesz i włożysz nabierzesz wprawy jak to miało miejsce w moim przypadku.