Forum.VWGolf.pl

Witam,

szukałam podobnego tematu, ale znalazłam tylko dla mk4, więc zakładam nowy. Jeżeli gdzieś temat był poruszany to przepraszam i proszę o wskazanie

Mam problem z centralnym zamkiem w mk2 5drzwi. Przy próbie zamknięcia auta z kluczyka (pilota nie ma) zamek wariuje i na zmianę zamyka i otwiera z powrotem i tak w kółko. Ale jak już się uda zamknąć to otwiera normalnie. Kolega sprawdzał siłowniki we wszystkich drzwiach i mówi że zamykają elegancko. Co więcej da radę zamknąć wszystkie drzwi i klapę zaciągając powietrze ustami z tej rurki przy pompce.
Czy ktoś ma w takim razie pomysł w czym może być problem?

Prawdopodobnie pompka wariuje. Może jakieś zwarcie masz na kablach od switch-a i podaje jakieś głupie dla pompki impulsy. Sprawdź to na kablach przy niej. Kolorystyki nie znam dokładnie ale chyba zielony(otwieranie) i szary(zamykanie). Podaj na te kable plusa tuż przy wtyczce i zobaczysz czy wariuje. Sprawdź przy okazji dokładnie wtyczkę czy gdzieś nie przegniła. Może tak być że sam switch jest uszkodzony. Jeśli to nie pomorze to trzeba będzie do pompki zaglądnąć.

Dzięki za podpowiedz, ja nie do końca rozumiem wszystko, ale przekażę koledze to sprawdzi

miałem taką samą sytuacje. przy próbie zamknięcia zamykał wszystko i zaraz otwierał. przyczyną był skrzywiony drut od bolca zamykającego drzwi kierowcy. naprostowałem to i działa. nie można było też zamknąć od środka centralnym wciskając bolec od kierowcy. pozdrawiam

Witam,

sprawdziliśmy, że pompka dostaje prawidłowe sygnały - raz w jednym skrajnym przewodzie raz w drugim przy podaniu sygnalu zamykania/otwierania odpowiednio. Rozebranie pompki i przeczyszczenie też nie pomogło - dalej przy otwieraniu otwiera, a przy zamykaniu zaczyna zamykać i otwierać w kółko.
Wydaje mi się, że pomogła by wymiana pompki, ale na allegro widzę drożyzna - 100 zł, szkoda by było wydać taką kasę, bez pewności że jak podłącze inną pompkę to będzie działać....
Może ktoś z Was ma do sprzedania albo do sprawdzenia chociaż pożyczy? mam na myśli Wrocław oczywiście.
Pompka z 3 pinami z zielonym deklem.

Pozdrawiam

Sprawdzałeś pompkę z odpiętą wtyczką? Bo jeśli z podpiętą przyczyna może być w uszkodzonym włączniku w zamku kierowcy. Podepnij ją bezpośrednio jeśli wówczas dalej będzie wariować to jest zepsuta, jeśli będzie działać prawidłowo to uszkodzony włącznik lub zwarcie na kablach pewnie wchodzących do drzwi.

Hej,
dzięki za podpowiedzi, winna była sama pompka, podpięłam analogiczną z Seata i działa
Pozdrawiam