Forum.VWGolf.pl

Witam. Oddałem autu do magika i z powodu błędu ww czujnika i gościu twierdził najpierw, że wymiana czujnika będzie lekarstwem ale gdy powiedziałem mu, ze czujnik był podmieniany i nic to nie dawało, nieco mu mina powiedziałem, żeby sprawdził czujnik na oscyloskopie i wyszło, ze jest ok. Stwierdził że sterownik uwalony i że go naprawi. Naprawił sterownik (jeszcze nie wiem jak tego dokonał) i podobno wywaliło go jeszcze raz. I teraz moje pytanie. Czy "wadliwy " czujnik może powodować usterkę sterownika?? Czy gościu chce mnie po prostu naciągnąć na koszty?? Czy naprawa sterownika jest możliwa i czy nie będzie powodowała ona jakiś innych konsekwencji w przyszłości? Dodam, że podobno sprawdzał okablowanie pomiędzy czujnikiem a sterownikiem i niby jest ok. Jak sprawdzić, czy w ogóle grzebał przy sterowniku czy patrzeć na ślady demontażu jakiś elementów ?? Proszę o pomoc.

Błąd czujnika G28 bardzo czesto wystepuje na niepracyjącym silniku. Jest to nawet napisane w instrukcji do programów diagnostycznych. Na moje próba naciągnięcia albo brak podstawowej wiedzy u mechanika. TEGO nie da się naprawić!!!! Tak ma być.

TheBiSHoP, to wiem. Ale problem polega na tym, że ten błąd występuje również podczas pracy silnika i po skasowaniu pojawia się gdy auto się rozgrzeje. Gdzie w mk IV znajduje się sterownik ABS ? Bo taki błąd też mi wyskoczył i wyczytałem, ze to mogą być zimne luty na płytce....

enzo2211 pisze:Gdzie w mk IV znajduje się sterownik ABS

w pompie abs. Po głębszym zastanowieniu, skoro w aucie sypie się każdy sterownik to to auto było wyciągnięte z jeziora ?

TheBiSHoP pisze:

enzo2211 pisze:Gdzie w mk IV znajduje się sterownik ABS

w pompie abs. Po głębszym zastanowieniu, skoro w aucie sypie się każdy sterownik to to auto było wyciągnięte z jeziora ?

Nie. Ostatnio jakoś sie tak zebrało mu na elektrykę Ale tak na serio to od dłuższego czasu miał babola z tym czujnikiem prędkości... Mechanik do mnie dzwonił, i podobno czujnik został ogarnięty ale abs u jeszcze nie ruszał i powiedziałem, żeby go narazie nie robił. zobaczymy jak będzie sie zachowywało auto po jego naprawie. Niby daje gwarancje na rok....

co do ABS obadaj bezpieczniki na akumulatorze

Auto odebrane. 800 złociszy wydane ale śmiga elegancko. Gościu wymienił czujnik prędkości obrotowej wału na oryginał z boscha posprawdzał elektrykę naprawił ABS i nie załączający się wentylator. Pogrzebał w sterowniku itp. Czyli innymi słowy, ogólnie przejrzał auto pod względem elektryki i ma być ok. Auto nie traci mocy idzie jak burza obroty nie falują narazie jeśli jemu sie udało to jest nadzieja dla AKL-i