Forum.VWGolf.pl

Przeszukałem archiwum i nic nie znalazłem


Moje pytanie brzmi Jak zrobić aby po przełączeniu świateł na mijania gasła postojówka ?


nie pytać po co i dlaczego tylko napisać jeśli ktoś wie jak to uczynić

potrzebny będzie uniwersalny przekaźnik dostępny w każdym sklepie elektrycznym...

taki przekaźnik ma 5 nóżek....
1 i 2 to cewka, sygnał wchodzi w nóżkę nr 3 i wychodzi w nóżce nr 4, a jeśli damy plus i masa na cewkę to sygnał z nóżki nr 3 będzie miał wyjście na nóżce nr 5... (numery nóżek są oczywiście orientacyjne i dokładnie to trzeba sprawdzić je na przekaźniku jaki kupimy)

i teraz tak robimy tak... przecinamy kabel plusowy od postojówek... jeden koniec podłączamy do nóżki nr 3 a drugi do nr 4, nóżka przekaźnika nr 1 podłączona na stałe do masy a nr 2 wpięty do plusa od świateł mijania, nóżka nr 5 pozostaje pusta...

i tyle.. działa

może jakoś jeszcze łatwiej da się temat ogarnąć

piru pisze:może jakoś jeszcze łatwiej da się temat ogarnąć

może łatwiej ale nie koniecznie wygodniej - wyciągać żarówki

Tak serio to na przekaźnikach chyba najłatwiej zrobić...tak jak zielu napisał

Opis na konkretnym przekaźniku:
Przekaźnik o nóżkach oznaczonych 30, 85, 86 87, 87a (Przekaźnik typ 541)

Do nóżek 30 i 87a dajesz przecięte końce kabelka z postojówki, do 85 masę a 86 plus ze świateł mijania, 87 zostaje wolny - tylko potrzebujesz dwa takie zestawy, na lewe światła i prawe

Qto pisze:tylko potrzebujesz dwa takie zestawy, na lewe światła i prawe

Wystarczy jeden, na czerwonym zasilającym całość pozycji, pin 30 - jak pisał Kolega Zielu.
Przekaźnik Zelmot 541 NIE MA styku 87a. Musi być taki chiński, za 2,50 - one mają.

Zico63b pisze:Wystarczy jeden, na czerwonym zasilającym całość pozycji, pin 30

tylko wtedy zdaje się zgaśnie też podświetlenie rejestracji...

No, tak - lecz Autor tematu zamierza, jak mniemam, zrobić "dzienne obejściowe' - co oświetlania tablicy nie wymaga.
O gaszenie oświetlenia tyłu auta przy ewentualnym pościgu - Kolegi nie podejrzewam

Zico63b pisze:Autor tematu zamierza, jak podejrzewam, zrobić "dzienne obejściowe' - co oświetlania tablicy nie wymaga.

No właśnie autor nie napisał o co dokładnie chodzi co troszkę utrudnia trafienie w najlepsze rozwiązanie. Co by nie kombinował ma dwa rozwiązania, gaszące całość postojówek lub zostawiając podświetloną rejestrację (a jak wepnie w odpowiednim miejscu to może tylko przód postojówek gasić)

piru pisze:nie pytać po co i dlaczego tylko napisać jeśli ktoś wie jak to uczynić

No i to jest właśnie to! Radź człowieku, nie pytaj!
W zasadzie jest to dość impertynenckie i powinniśmy się obrazić. Ale niech zna naszą dobrą wolę.

piru, napisz kiedy mają się świecić najpierw, tylko z długimi czy chcesz zachować możliwość włączania po pierwszym przekręceniu włącznika, czy chcesz zachować rozdziała na pozycyjne prawe i lewe

Można jeszcze tak aby ominąć całkiem włącznik świateł ,nic nie przekręcać a mijania będą świecić .
Trzeba wpiąć się przekaźnikiem w przewód idący do manetki od świateł mijania /żółty albo biały / ,sterowanie wziąć z przewodu od kontrolki ładowania , zabezpieczyć go diodą i zasilanie bezpiecznikiem . Światła mijania będą świecić od uruchomienia silnika do jego zgaszenia . Jedyny minus tego układu to taki że w żarówkach H4 świecą oba włókna po zmianie na drogowe .

wiedziałem że na brać forumową zawsze można liczyć

do czego mi takie obejście ?

wszystko na 10 str mojego tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=126" onclick="window.open(this.href);return false;

chciałem aby postój był widoczny ale po przełączeniu na mijania z bliska jest aż nad to widoczny i zastanawiałem się czy go nie wyłączyć

co do wyłączenia oświetlenia tablic to odpada bo byłby kolejny pretekst do zatrzymania przez niebieskich

jeszcze raz wielki dzięki

poleciały plusy

Ach, o to chodzi - to można też przy skrzynce rozłączać przekaźnikami te dwa przewody: A1/4 i A2/2 według znanego opisu tyłu skrzynki:

http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Wyłączy się sam przód - tył i tablica będą nadal.