Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Mam taki problem z moim mk2 . Jest to rok 88 benzyna gaz poj 1.8 na gaźniku. Problem jest taki , zdążył mi się już 2 raz . Stoję sobie na stacji radio wyłączone ja przez fona gadam i jak chciałem ruszyć to akumulator odmówił posłuszeństwa ani razu nie zakręcił a dodam że jeździłem dosyć długo . Trzeba było kable i odpalił , Teraz podłączyłem go pod prostownik ale powiedzcie mi czemu tak się stało ? może gdzieś jakieś zwarcie albo auto może nie mieć masy ? Proszę o odpowiedzi

Oblukaj kabelki od altka do aku , oraz masę buda aku . Nie zaszkodzi przeczyścić wszystkie połączenia

Może też być zwyczajnie, zbliżający się "koniec" akumulatora - warto inny pożyczyć od siostry czy kuzyna na dwa-trzy dni i pojeździć.

wojtas proszę napisz jakoś normalnie bo nie rozumiem tych skrótów

Ani razu nie zakrecil?? Może to nie była wina akumulatora tylko rozrusznk się zawiesił (szczotk)? sprawdź zasilanie rozrusznika. Jeśli przed chwilą jeździłeś i masz sprawny alternator to akumulator zawsze będzie miał napięcie, żeby chociaż ruszyć rozrusznikiem..

wojtas46 pisze:od altka do aku

od alternatora /gruby czerwony / do rozrusznika i dalej do akumulatora

wojtas46 pisze:masę buda aku

(-) od akumulatora do nadwozia i dalej do skrzyni biegów

MaciU_ pisze:Ani razu nie zakrecil?? Może to nie była wina akumulatora tylko rozrusznk się zawiesił (szczotk)? sprawdź zasilanie rozrusznika. Jeśli przed chwilą jeździłeś i masz sprawny alternator to akumulator zawsze będzie miał napięcie, żeby chociaż ruszyć rozrusznikiem..

no właśnie nie zakręcił. Poczekałem na ojca i od kabli odpaliłem jak dałem go załadowałem to nie mam jak narazie żadnych problemów z nim. Dziwna sprawa ;p no a te przewody to posprawdzam popsikam środkiem na styki czyszczenie i zawsze to coś pomoże
Dzięki za odpowiedzi :]

Miałem taką samą sytuację, też odpalił z kabli od drugiego samochodu, ale pod blokiem już nie odpalił i problem wcale nie leżał w akumualtorze. To był przypadek, że odpalił z tych kabli winny był rozrusznik jak kolega wyżej napisałem. Trzeba automat wymienić i szczotki przeczyścić i będziesz miał spokój na dłuższy czas.

mroowas pisze:jak narazie

własnie więc weź miernik sprawdź czy alternator ładuje jak nalezy jeśli tak to takie zdarzenie zapowiada szykowanie kasy na nowy akumulator, jeśli nie ładuje - alternator do naprawy lub uzywka

hesse21 pisze:Trzeba automat wymienić

Zanim pójdzie się do sklepu po nowy elektrowłącznik warto przeczyścić drugi styk , ten który jest połączony z silnikiem rozrusznika . W przypadku kiedy nakrętka nie chce się odkręcić ( M 8 czyli klucz 13mm ) trzeba ją przeciąć aby nie uszkodzić elektrowłącznika .
mroowas, masz napisane w profilu

mroowas pisze:Silnik: 1.6

ale jaki ?

nom dzięki panowie za rady jak dorwę miernik to sprawdzę i wam tu napisze. A fakt zapomniałem opisać ale już nie akutalne bo mam 1.8 zmieniony dobra a jeszcze takie pytanie bo pisze mi na tym silniku H - to jakieś oznaczenie jest hmm ?