Forum.VWGolf.pl

Siemka wszystkim. Dopiero co wróciłem z trasy i mam taki problem.Otóż gdy zrobię około tak 30 km i silnik dobrze się zagrzeje zaczyna włączać się kontrolka oleju, tzn piszczy i mruga. Dość głupia sytuacja. Na nie rozgrzanym jest ok, dopiero jak bd ciepły to problem się pojawia. Czytałem że to może być związane z panewkami i wałem korbowodowym hmm zła kompresja.. no ale to jak piszą problem pokazujący się no na tym zimnym i ciepłym silniki więc odpada. Pamiętam jak olej wymieniałem to w miarę ok było wszystko. Tylko tak 2 dni po wyminie wyruszyłem gdzieś dalej no i znowu menda odezwała się i piszczała. Jak myślicie co może być winą ? acha dodam jeszcze że jak zaczyna piszczeć dam sprzęgło to się wyłącza , no i tak trzeba dawać parę razy aż zacznie już tak całkiem świecić to trzeba zgasić silnik , odpalić i jechać . Dodam że wymieniałem zegary ale na starych też problem był .

Mój silnik to 1.6 benzyna z lpg. golf 2

Proszę o pomoc chłopaki !

Podjedż do jakiegoś mechera i zmierz ciśnienie oleju , jeśli ciśnienie oki to może nawalać czujnik ciśnienia . Mogą to być również panewki , ale to zostawmy na koniec .Pierwsze to pomiar ciśnienia ,koszt niewielki a już coś będziesz wiedział

okej to muszę się dowiedzieć kto takie coś robi :> dzięki .a tak btw ile ma wynosić i w jakich jednostkach się to mierzy ?

filtr oleju prywaciarskiej tandety FILTRON daje taki objawy - powinni ich pozamykac za taki szajs jak robia, u mnie to bylo przyczyna - ich filtr mozna porownac do metalowej puszki ze szmata w srodku, hehe

djb pisze:filtr oleju prywaciarskiej tandety FILTRON daje taki objawy

przy zdrowym silniku i pompie oleju filtr nie wpływa tak na ciśnienie aby zapalała się kontrolka.

TheBiSHoP pisze:przy zdrowym silniku i pompie oleju filtr nie wpływa tak na ciśnienie aby zapalała się kontrolka.

problem jest że część filtrów filtrona ma inne zaworki i stąd takie objawy - wymiana filtra to koszt od 20 do 40zł - więc chyba najniższy koszt wykluczenia możliwej przyczyny. Następną rzeczą do sprawdzenia jak smok pompy oleju i sama pompa oleju.

jak pokazalem gdzie jest miejsce Filtrona od tamtej pory temat kontrolki oleju jest niebecny... jakos inne firmy potrafia zrobic normalny filtr - od tamtej pory Nigdy nie kupie Nic Filtrona i bede odradzal kazdemu

ten sam objaw występuje przy niskim stanie oleju gdy np, z większą prędkościom wjeżdżasz na jakąś estakade

Witajcie. podepne sie pod temat. Od jakiegos czasu (u żony w golfie 3 1,9 d ecomatic ) jak silnik sie zagrzeje to zaczyna w srodku piszczec jakis brzęczek dosc głosny cos jakby od alarmu,jest to dosc wkurzające...niedawno wymieniłem termostat i i czujnik temperatury, temp wskazuje 90 st czyli ok i wlasnie wtedy zaczyna piszczec....poziom płynu i oleju ok co może byc przyczyną tego piszczenia. prosze o porady

1 krok - sprawdzenie ciśnienia oleju u mechanika na zimnym i rozgrzanym, jeśli ok to
2 krok - wymiana czujnika (czujników) ciśnienia oleju jeśli nie pomaga to
3 krok - wymiana filtra oleju na jakiś porządny

znajomy miał taką sytuację w golfie 3 1.8 że własnie winny był filtr oleju, tylko nie pamiętam jakiej to był firmy