Forum.VWGolf.pl

Witam. Zapalił mi się check i abgas werkstatt czy jakoś tak. Komputer pokazał czujnik temp wody.Wymieniłem i zapala sie znowu i za jakiś czas gaśnie;/ Kupiłem "używke" i być moze jest wadliwa.Moje pytanie co mozy byc nie tak? Na allegro widziałem 2 rodzaje czujników : szary: http://allegro.pl/czujnik-temperatury-s ... 07654.html" onclick="window.open(this.href);return false; oraz zielony http://allegro.pl/czujnik-temperatury-s ... 99981.html" onclick="window.open(this.href);return false; .Nie wiem jaki jest u mnie bo mechanik mi go zmieniał.Ten uzywany był siwy ;/Z autem niby nic sie nie dzieje ale denerwuje mnie ta kontrolka.Wszystko u mnie musi być idealnie Prosze o sugestie.

zielony 4 pin, 2 piny do ECU, a dwa pozostałe piny idą do zestawu wskaźników, po co kupujesz używkę skoro nowy kosztuje 23 zł, po drugie kupiłeś zły

Czyli jaki muszę kupić ?Który jest u mnie?sorry za może głupie pytanie ,ale niestety się nie znam zbyt dobrze.Nie mogłem znaleźć wcześniej na allegro dlatego wziąłem używkę Czy jest możliwość że sam go wymienię?Jak tak to gdzie on dokładnie się znajduje?

Byłem właśnie u mechanika i podłączył mi jeszcze raz pod komputer i wyświetlił sie błąd 16502 czujnik temp g62 i coś tam jeszcze było napisane że za duzy sygnał(troche inaczej było ) i niestabilność.Dał mi stary czujnik ,który był oryginalny od nowości i jest 2 pinowy siwy o numerze 06A 919 501.Nie wiem co myśleć teraz ,ale chyba prawdopodobnie kupiłem zepsuta używkę ?

kup taki jaki miałeś do tej pory, jeśli był szary z dwa PIN to kup szary z dwa PIN, oryginalny 06A 919 501 w ASO kosztuje około 100 złotych

Ok juz zamówiłem na allegro oryginał za 25 zł niby .Zobaczymy czy to na pewno od czujnika.
Juz wszystko OK.Mechanik ogarniety podmienił ten czujnik uzywany co kupiłem z jakims czarnym (tez 2 pin) i przez to sie chrzaniło wszystko.Jak sie ich nie dopilnuje to wszystko tak super robia...

Czujnik wymieniłem ,i było wszystko ok moze z tydzien.Co jakis czas sie zapala kontrolka Check engine i komunikat abgas werkstatt .Ale po kilku godzinach sam gaśnie(to znaczy przejade kawałek zgasze auto i potem jak odpalam to gasnie).Nie chce mi sie wierzyc ze czujnik nowy znowu jest uszkodzony;/ Co to moze byc??

Taki błąd mi wyskakuje.Kupowałem nowy czujnik i nadal to samo.Choć wcześniej kontrolka się paliła po kilka dni ,a teraz się zapali i po kilku uruchomieniach zapłonu gaśnie.Co może być przyczyną??

Jeżeli okablowanie od czujnika jest ok to proponuję kupić porządny czujnik...z zamiennikami bardzo często bywają problemy

Kupiłem oryginał dokładnie taki sam jak był....

Witam mam pytanie odnośnie kontrolki check engine. Zapaliła się i świeci ciągle. Silnik pracuje normalnie na jałowym biegu mam 800 obr/min na zimnym silniku 1100 obrm/min. Jedyną rzecz jaką zaobserwowałem to temp silnika która po włączeniu klimy spada do zera czy to normalne? po włączeniu ciepłego ogrzewania wraca znów na 90 stop. A kontrolka check engine zgasła po odłączeniu akumulatora na kilka godzin. I wczoraj ponownie się zapaliła czy jedno z drugim może mieć związek?

drakodrako1 pisze:Kupiłem oryginał dokładnie taki sam jak był....

drakodrako1 pisze:Ok juz zamówiłem na allegro oryginał za 25 zł niby .

Wybacz ale kolega napisał ci ile kosztuje oryginał. A te niby oryginały z allegro to juz niejednemu sie odbiły czkawką.

doggie pisze: oryginalny 06A 919 501 w ASO kosztuje około 100 złotych

W ASO mają ceny z tyłka....

Karol23727 pisze:Witam mam pytanie odnośnie kontrolki check engine. Zapaliła się i świeci ciągle. Silnik pracuje normalnie na jałowym biegu mam 800 obr/min na zimnym silniku 1100 obrm/min. Jedyną rzecz jaką zaobserwowałem to temp silnika która po włączeniu klimy spada do zera czy to normalne? po włączeniu ciepłego ogrzewania wraca znów na 90 stop. A kontrolka check engine zgasła po odłączeniu akumulatora na kilka godzin. I wczoraj ponownie się zapaliła czy jedno z drugim może mieć związek?

Musisz podp[iąc pod kompa i zobaczysz co jest nie tak

drakodrako1 pisze:

Karol23727 pisze:Witam mam pytanie odnośnie kontrolki check engine. Zapaliła się i świeci ciągle. Silnik pracuje normalnie na jałowym biegu mam 800 obr/min na zimnym silniku 1100 obrm/min. Jedyną rzecz jaką zaobserwowałem to temp silnika która po włączeniu klimy spada do zera czy to normalne? po włączeniu ciepłego ogrzewania wraca znów na 90 stop. A kontrolka check engine zgasła po odłączeniu akumulatora na kilka godzin. I wczoraj ponownie się zapaliła czy jedno z drugim może mieć związek?

Musisz podp[iąc pod kompa i zobaczysz co jest nie tak

Chyba nie ma innego wyjścia jutro jadę na diagnostyke jak wrócę to napiszę co mu jest w książce też napisali tylko żeby się zgłosic do Aso...