Forum.VWGolf.pl

Mianowicie mam taki problem... Ostatnio pisałem o problemie z ładowaniem. Dziś wymieniłem alternator.

Akumulator ładowałem od wczoraj 14 do dziś 7-8 rano. Gdy podłączyłem go do auta 0 reakcji ;/. Jette odpaliłem na kabelki i gdy odpiąłem kleme + auto nadal chodziło więc nowy alternator ładuje... Czyli wina nowego aku ?

Może wina prostownika, lub go nie włączyłeś, a jak będziesz robić eksperymenty z odłączaniem klem na pracującym silniku to i alternator będziesz znowu wymieniał.

jeżeli na kable zagadał to albo aku padnięty albo po prostu nie był naładowany

Qto

Na kable zagadał. Przejechałem jakieś 10 km na drugą część miasta i jak tam zgasiłem już lipa ;] Znów kabelki...

Kupiłeś nowy akumulator i go ładowałeś?

DaroW,

Tak gdyż mój alternator odmówił posłuszeństwa... A jak wymieniłem dziś to miałem taką akcje jaka opisałem.

Ewidentnie jest coś z tym akumulatorem. Podmień od kogoś inny i pojeździj trochę. Będzie odpalał bez problemu, to altek ładuje i można go wykluczyć. Oczywiście klemy czyste, mocno przykręcone? Masa na karoserię bez korozji?

lukasfenix, Do tej pory nie było z tym problemów...

lukasfenix pisze:Oczywiście klemy czyste

To oczywiście podstawa, a nie możesz po prostu podjechać do kogoś niech ci miernikiem zmierzą prąd ładowania (chyba że sam masz miernik) i będziesz wiedział na czym stoisz
powinno być ok 14,4 +/- 0,2 na włączonych światłach i dmuchawie

Auto dostało akumulator zastępczy i zobaczymy Ale jak nie jedno to drugi... W drodze do domu poszedł pasek i dziś zabieram się za zmianę...

Auto odpala na kable...jeżeli kable są podpinane pod aku (a nie np masą na silnik czy zawieszenie czy cokolwiek innego) to raczej odpadają sprawy typu słaba masa. Jak dla mnie ewidentnie wina aku...nie bardzo wiem po co ładowałeś nowy aku...nowy aku wkłada się do auta i ma działać

Qto, Był ładowany przez nie sprawny alternator... Na liczniku kontrolka mi się nie świeciła to jeździłem. Aż nagle zgasiłem wieczorem i poszedłem do domu... Rano podchodze i cisza... Więc go naładowałem...