Forum.VWGolf.pl

Witam

Moj problem polega na tym, ze nie ma zadnej reakcji centralnego zamka na wciskanie przyciskow pilota (kluczyk scyzoryk), nie dziala rowniez podswietlenie wnetrza, nawet po "manualnym" wlaczeniu lampki. Swiatelko nie zapala sie rowniez po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki (a przeciez powinno). Najbardziej mi zalezy na samym zamykaniu. Zamknac kluczykiem tez nie moge bo nie mam zamkow z wkladkami - pozostaje mi tylko zamykanie pilotem ale nic sie nie dzieje ( nawet kierunkowskazy nie mrugna). Rzecz ta sie dzieje na dwoch pilotach, ktore na pewno sa dobre, bezpieczniki tez OK. o co caman?? Prosze o sugestie i porady. Z gory wielkie dzieki za zainteresowanie i pomoc.

pozdrawiam

z drzwi pasazera wyzwala oswietlenie ? sprawdz sterownik powinien byc za boczkiem drzwi kierowcy, jak rozbierzesz drzwi podaj mase na przewody fioletowo zolty i na niebiesko zolty z tego co pamietam jest to sterowanie centralem, mase podaj przez probowke, przewody te beda w wiazce idacej do sterowania z wkladki sprawdz czy central wtedy zadziala sprawdz zasialania na sterownik za boczkiem ostatnio naprawialem skode w ktorej rdza zjadla 2 piny i nie dzialal central o kierowcy a reszta tak, gdy jak sterownik jest nie sprawny lub nie dostanie zasialnia central nie zadziala

HugokopteR pisze:bezpieczniki tez OK

a sprawdź jeszcze raz bezpiecznik nr 14 10A, jak dobry to zobacz czy jest na nim +12V

Qto pisze:

HugokopteR pisze:bezpieczniki tez OK

a sprawdź jeszcze raz bezpiecznik nr 14 10A, jak dobry to zobacz czy jest na nim +12V

Qto widzę robisz się wrażliwy na bezpieczniki po tej wpadce z brakiem paliwa i żarówką , ale fakt, spaliłem kiedyś ten bezpiecznik i objawy idealnie pasują.

HugokopteR, teraz tak jeszcze patrzę...usuń tego chomika z podpisu

guziolek pisze:Qto widzę robisz się wrażliwy na bezpieczniki po tej wpadce z brakiem paliwa i żarówką

na bezpieczniki zawsze byłem cięty...sam sprawdzam ze dwa razy o roku wszystkie po kolei...i to nie okiem tylko miernikiem bo różnie bywa

bezpieczniki wszytskie ok - sprawdzane miernikiem. a moze jakis przekaznik padl, gdzie w ogole sa przekazniki w borze?

HugokopteR pisze:bezpieczniki wszytskie ok - sprawdzane miernikiem

Znaczy siętak jak Qto kazał, napięcie na zaciskach bezpieczników posprawdzałeś i dochodzi? Jeśli tak, to wydaje mi się, że trzeba zajrzeć do wiązki idącej z drzwi kierowcy do modułu komfortu i do samych drzwi, czy coś się nie porozpinało, ewentualnie nie przerwało na zagięciach.

HugokopteR pisze:gdzie w ogole sa przekazniki w borze?

Pod kierownicą, a za bezpiecznikami, trzeba taką osłonę odkręcić co jest nad kolanami kierowcy i jak zajrzysz to będziesz widział.

po podlaczeniu VAGa wywalilo blad
00953-limit czasu oswietlenia wewnetrznego
25-00 bniezdefiniowany sygnal przełącznika

o co sie rozchodzi w tych bledach?