Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnim czasy wymieniłem czujnik temperatury (4-piny) w moim mk 4 1,8 125 km auto posiada klime , ten który daje informacje na licznik i do komputera . Sprzedawca sprawdzając u siebie w katalogu dał mi czujnik firmy fae czarna wtyczka wymieniłem go lecz póżniej okazało się , że orginalny miał wtyczkę czarną i gdy znowu pojechałem do sklepu okazało się , że po numerach orginału jest to inny czujnik . Temperatura na liczniku według mnie jest ok . W związku z tym mam pytanie czy może się coś dziać z autem w tym przypadku...?..proszę o pomoc .

pozdrawiam

Jeśli jest oki to nie ma sprawy , rozumiem że chodzi o temperaturę zewnętrzną powietrza , jak dobrze pokazuje wartości temperatury zewnętrznej to można zostawić . Na autko nie ma to żadnego wpływu

Chodzi o czujnik temperatury cieczy chłodzącej .

A to inna bajka ale jeśli na zegarze po nagrzaniu silnika trzyma 90st. wskazówka nie lata , autko nie pali więcej , silnik równo pracuje to pozostaje tylko jeżdzić no i obserwować wskazania dokładnie przez pewien czas . Jeśli w najbliższym czasie nic się nie zmieni , to ten czujnik jest jak najbardziej oki

A za co dokładnie odpowiada ten czujnik..jakie ma zadania ?..czy steruje on też wentylatorem od klimy i na chłodnicy,,,boje się że przegrzeje auto.....proszę o pomoc

dzięki

Nie ma nic wspólnego z klimą , więcej ze składem mieszanki , jak pisałem jeśli autko chodzi dobrze to nie ma problema

luukasz9 pisze:A za co dokładnie odpowiada ten czujnik..jakie ma zadania ?..czy steruje on też wentylatorem od klimy i na chłodnicy,,,boje się że przegrzeje auto.....proszę o pomoc

dzięki

Odpowiada za temperaturę pokazywaną w zegarach i przekazuje dane do komputera.Nie ma nic wspólnego z klimą ani z wentylatorami(za nie odpowiadają czujnik w chłodnicy i sterownik wentylatorów -klima)