Forum.VWGolf.pl

witam, we wakacje kupilem auto (silnik ahu), jednak dopiero teraz zauwazylem ze nie dziala u mnie podgrzewanie plynu.
problem polega na tym ze nie ma napiecia na gniezdzie od swiec. napiecie probowalem zmierzyc zaraz po odpaleniu zimnego silnika i w temperaturze 0...-5stopni. siwece oczywiscie sprawdzilem - sa sprawne.
potrzebuje pomocy w znalezieniu przekaznika lub bezpiecznika do tego ukladu. przepatrzylem cala skrzynke z bezpiecznikami i przekaznikami, jednak gniazdo swiecy nie ma polaczenia z zadnym z gniazd na tej skrzynce. pomyslalem ze moze bedzie przerwa na gniezdzie swiecy lub tym duzym okraglym przy glowicy - wszystko okazalo sie byc w porzadku. nastepnie zaczalem szukac gdzie biegna te 3 czarne przewody od swiec - z tego co wypatrzylem to ida w kierunku kabiny. ale po zdemontowaniu skrzynki z bezpiecznikami i przekaznikami, nie moge znalezc tych przewodow - czyzby biegly w innym kierunku? pod maska nie znalazlem zadnych przekaznikow, a bezpiecznik ktory tam byl nie jest polaczony z tymi swiecami.
z tego co wyszukalem w internecie, to na wyszstkich stronach byl zwykle taki sam schemat:

a przekazniki odpowiadajace za ten uklad, wedlog roznych zrodel:
- j325 i j353
- 213 i 214
- 53 i 100
jednak zadnego z nich nie moge znalezc

daln_ pisze:- 53 i 100
jednak zadnego z nich nie moge znalezc

53 i 100 sa montowane w Golfie IV i innych modelach VW. Twój przekaźnik ma inny wygląd [konstrukcje] i znajduje się w innym miejscu niż w IV . Z tego co gdzieś wyczytałem to obok zbiorniczka na podszybiu , zapożyczone zdjęcie z forum http://images49.fotosik.pl/359/675dfb0a571699c1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Nad serwem

Dokładnie tak! Najczęstszymi powodami są: przepalenie bezpiecznika blaszkowego 50A, który tam jest przykręcony oraz wytopienie się mocowań tego bezpiecznika w wyniku złego/brudnego styku.
Na schemacie są to elementy 92 (oba) plus bezpiecznik widoczny na samej górze - sterownik to nic innego jak dwa przekaźniki dużej mocy w jednej obudowie, sterowane przez ECU.

Panowie jeżeli pod
1. jest przekaźnik świec od podgrzewania płyny chłodniczego
to co jest pod 2. ? tam też jest bezpiecznik blaszkowy