Forum.VWGolf.pl

Co to za kostka która jest zaznaczona niżej na zdjeciu??
Podobno jest to jakiś przekaźnik co oszukuje w jakiś sposób świece?
Na zdjeciu widać że z tej kostki idą cienkie czerwone kabelki.
Mam troche problem z zapalaniem auta bo czasami długo kreci. Kabelek z tej kostki jest takze podpiety pod czujnik temp cieczy i gdy auto jest zgaszone to mi na vagu widzi bład czujnika a gdy silnik jest zapalony to juz tego bledu niema... Nie wiem dlaczego to mam w aucie. Prosze o pomoc.

Nie jest to przypadkiem jakieś chałupnicze ominięcie uszkodzonego czujnika do którego podpięty jest przekaźnik ?

No nie wiem od kiedy mam to auto to właśnie juz było.

Nie to jest sposob na szybsze odpalenie na cieplym silniku Tak jak kolega pisze dlugo kreci na cieplym przekaznik ma w trakcie krecenie rozrusznikiem rozewrzec obwod przewodu idacego od czujnika do sterownika Ta metoda ma zwiekrzyc dawke przy odpaleniu ale ta metoda nie jest skuteczna i dlatego dalej jest problem z odpaleniem na cieplym W TDI przy dwustu tysiacach to normalka Polecam zglosic sie do elektronika zeby wgral nowa mape wtrysku i bedzie po klopocie koszt tej operacji od 300 do 400 zl

Kurde no i niewiem dalej. Jak odpalam nie czekając na swiece tylko odrazu szybko przekrece stacyjke to pali od strzała ale za to kupa dymu za mną. A jak poczekam na swiece to pali po 3-5 sec i niema dymu wcale. Dawka startowa byla na max ale teraz zmienilem na 33200.


Sprawdzałem dzis kąt wtrysku i wygląda to tak: