Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczów
mam problem z moim golfem II
mianowicie nie ma w nim swiateł postojowych na włączonym zapłonie ani w pierwszej pozycji wyłącznika ani w drugiej, nie ma tez tzw obrysów(przy wyłaczonym zaplonie i przy wyłącznonych swiatłach jak sie włączy kierunkowskaz to powinna swiecic prawa albo lewa postojówka)
dodam takze ze postojówki są na wyłaczonym zapłonie w obu położeniach przełacznika
Prosze o jakies rady co z tym fantem zrobić:D

po pierwsze to sprawdź żarówki kiedyś kolega miał problem podobny i miał spalone żarówki...

evil666 pisze:po pierwsze to sprawdź żarówki kiedyś kolega miał problem podobny i miał spalone żarówki...

ciekawe...

kromka25 pisze:dodam takze ze postojówki są na wyłaczonym zapłonie w obu położeniach przełacznika

kromka25 od zawsze tak czy samo się stało...?

kromka25 pisze:postojówki golf II

edytuj tytuł i postaraj się jakoś sprecyzować

To znaczy, że nie ma pozycji - są postoje po włączeniu manetki migaczy, prawda?
Podejrzewam brak zasilania w czerwonym kabelku do włącznika. Jest niezwykle rzadkie w golfach, by "padły" wszystkie trzy tory pozycji jednocześnie.
A może Kolega nie wyjmuje kluczyka by były postojowe?

Qto, poprawilem temat
od kąd kupiłem to auto to tak sie działo
a teraz sprecyzuję
1. kluczyk wyciągnięty w obu polozeniach wyłącznia są postojówki ale jak sie załączy migacz przy wyłączonych światlach to nic nie świeci
2. kluczyk włozony lecz nie przekrecony to jest to samo co wyzej
3. zapłon załączony w obu polozeniach wyłącznika są światła mijania
evil666, zarówki są dobre bo na wyłączonym zapłonie działają

Naturalnie poprawne działanie Kolega zna:
*1 bez kluczyka działają postojowe (czyli po jednej stronie włączane manetką) lub pozycyjne na II i II pozycji klawisza.
*2 z kluczykiem włożonym tylko do stacyjki jest jak wyżej.
*3 po włączeniu zapłonu - postojowe przestają działać, w ich miejsce zaczyna migać kierunkowskaz a dla pozycyjnych nie ma to znaczenia.
*4 teraz wyłączamy zapłon - jest to co w punkcie 3.
*5 wyjmujemy kluczyk - stan jak w punkcie 1.
Reasumując, pozycyjne nie obchodzi zupełnie stan i obecność kluczyka, jak i położenia manetki kierunkowskazów; dla Niemców i ich bezpieczeństwa to ogromna zaleta.
Jeśli tak jest u Kolegi - to O.K. Jeśli jest inaczej, należy najpierw odpiąć wtyczkę z klawisza - czy nastąpi zmiana w zamierzonym kierunku. Potem z manetek. A gdy i to nie pomoże, trzeba do "żywego" elektryka, bo trzeba badać punkt po punkcie, gdzie jest awaria czy jakaś "genialna" przeróbka (może na samoczynne włączanie, tylko komuś nie wyszło...).

Albo jest gdzieś przełącznik aby przełączyć układ z tych dzikich "dziennych" na fabryczny układ, dołączający na noc pozycje.

a powiedz mi dlaczego mam odpinac manetke??
z tego co zrozumialem to moze byc uszkodzona manetka
ale dlaczego postojówki tracą sie na pierwszej pozycji po włączeniu zapłonu??
aha a jak mają swaitła swiecic bez podpiętego klawisza??