Forum.VWGolf.pl

Mam duży problem, zniknęły mi św mijania nie wiem czemu. Sprawdziłem bezpieczniki założyłem nowy włącznik świateł i dalej nic. Jeśli ktoś wie lub może się domyślać co się stało to proszę o odpowiedz.

Pierwsza przyczyna to przepalony styk w przełączniku lub w kostce stacyjki.
Podmień od kogoś na chwilę włącznik świateł i sprawdź.

A drogowe są? Sprawdź przełącznik (mijania/drogowe) przy kierownicy.

Włącznik jest ok sprawdzałem a drogowe są czyli przełącznik też raczej jest ok

a i wcześniej po prawej stronie świeciły słabiej wszystkie światła, słabiej ale nie mocno.... ale może to nic nie ma do tego

kolego brązowy kabelek we wtyczce to MASA, która u Ciebie nie styka, więc prąd idzie przez oba włókna - sprawdź.

kurcze to tez nie to bo sprawdzałem:/

A może ktoś by miał jakiś schemat tych kabli od oświetlenia?? gdzie się kończą z czym się łączą gdzie się rozdzielają i kończą itp

Przyczyn problemów ze światłami może być sporo.

1. włącznik - podmieniałeś na inny mówisz że to samo - odpada

2. stacyjka - i to pewnie ona a konkretniej kostka w niej - lub ewentualnie wtyczka/kable do niej może coś grzebałeś tam wcześniej? - jak zgasisz auto to lampy też ci zawsze gasły (mijania)

3. Kable z tylu skrzynki ? może sie coś wypieło bo np. ktoś rok temu coś tam grzebał i wtyczki nie wlazły w zatrzaski ? kable raczej w głównej wiązce nie miały jak sie przerwać, i przepalić tez sie raczej nie przepaliły obydwa naraz. (u mnie z tym była porażka, auto duży przebieg, i jak sie zdrapało izolacje z kabla do żarówek to w środku węgiel a nie drut.. ale świeciły do czasu założenia instalacji na przekaźnikach

4. warto przeczyścić styki żarówka/kostka przy lampie.

5. może sie żarówki obydwie spaliły ? (ofc. Joke)

kable z tylu skrzynki?? gdzie to sie znajduje??

a ja mam taki problem :

po zwarciu na krótko 56 i X są świata z tyłu (tak samo jak jest włożony włącznik). Po zwarciu na krótko 56,X i 58b są światła z przodu i tyłu.
Co dziwne, miernik pokazuje że przełącznik działa poprawnie, wszystkie styki są zwarte jak trzeba, natomiast jeśli chce włączyć światłą przy użyciu włącznika zapala się tylko tył :O jakies propozycje ?

Edit : błąd

po zwarciu na krótko 56 i X są świata z tyłu (tak samo jak jest włożony włącznik). Po zwarciu na krótko 56,X i 58b są światła z przodu i tyłu.
Próbowałem podginać styki w przełączniku, pobielać ale nic to nie dało.
Ma ktoś rozpiske tych pinów jak powinny być prawidłowo podłączone ?

To znacz sie kolego ja mam to samo odpalam światła a pala się tylko z tyłu z przodu to mi działają tylko drogowe (długie)

no niesty ja ci nie pomoge:/

Widok i rysunki wtyków i pinów skrzynek Golfa 2 i Golfa 3 są tam:
http://translate.google.pl/translate?hl ... pl%26lr%3D" onclick="window.open(this.href);return false;
http://translate.google.pl/translate?hl ... 26hs%3DS28" onclick="window.open(this.href);return false;
W Golfach pozycyjne fabrycznie są złączone lewe przednie z tylnymi (58L), oraz prawe przednie z tylnymi (58R). Czyli bez ingerencji majsterklepki lub awarii taka usterka nie jest możliwa. Możliwe jedynie wyskoczenie wtyku lamp pozycyjnych przednich ze skrzynki - co można sprawdzić według podanych linków; albo przepalenie OBU żarówek przednich.

Skrzynka bezpieczników znajduje się tam gdzie są bezpieczniki które sprawdzałeś. skrzynka to włąsnie element w który wpięte są bezpieczniki i przekaźniki, taka skrzynke się wyjmuje dość prosto, zdejmujesz półke pod kierownicą no i skrzynka po bokach ma białe takie zatrzaski, odczepiasz je, ręką unosisz do góry i pociągasz do siebie. no i kupa kabli jest przed tobą - patrzysz czy wtyczki są wszystkei wsunięte mocno i sie trzymają. trzeba obczaić sobie wcześniej która to wtyczka od świateł.

kamil990 - to ty nie masz tez pozycyjnych z przodu ??