Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem golfa od ponad miesiąca i ciągle nie mogę dojść do ładu z klaksonem.

Sprawa wygląda tak: klakson jest sprawny (sprawdziłem na krótko), z forum ściągnąłem nr przekaźników w skrzynce i przekaźnik nr 53 był w gnieździe 9, przełożyłem go na 11 i dalej nie działał, na włączonym zapłonie kiedy wyciągnę bezpiecznik i włożę to klakson trąbi cały czas, w kierownicy wszystko w porządku, nie ma zwarcia (wersja bez poduchy). Wyczytałem też żeby trzymać klakson i kręcić kierownicą -> żadnej reakcji, ani najmniejszego pierdnięcia klaksonu.

Zakładam posta bo w podobnych z tym tematem nie znalazłem odpowiedzi, a mi się powoli zaczynają pomysły kończyć.

Kolego zerknij zaraz pod kierownice przed manetkami . Powinna na obręczy kierownicy być taka mała blaszka która dotyka obręczy na manetkach. Sprawdź czy akie coś jest i czy dotyka. Blaszka mogła się ułamać . Najlepiej odkręcić kierownice i sprawdzić czy blaszka jest.
Ja mam klakson tylko jak skręcam- ułamana blaszka i tylko prowizorycznie podgięta, jak za mocno to trze podczas skręcania i strasznie denerwuje.

No to jutro prawie sylwester ;] to pogrzebie, żeby nie zostawiać niedokończonych spraw na Nowy Rok

No i lipa. ściągnąłem kierownicę i blaszka jak na 18 lat o dziwo cała, przeczyściłem pierścień i blaszkę, nawet trochę ją podgiąłem, a klaksonu jak nie było tak nie ma...

Jakieś inne pomysły???

Pora przywitać Nowy Rok Ciąg dalszy grzebania po weekendzie

A może zwarcie jest na drugim bo w golfie są dwa klaksony jeden pod zderzakiem z przodu a drugi z boku sprawdź czy drugi jest sprawny.

Po co rozgrzebywać całą fure jak można wyjąc klakson + i - , sprawdz czy w ogóle on żyje. Jak żyje to lecisz dalej, podpowiem że gdy bezpiecznik jest wywalony to obrotomierz nie chce wracać z 1000 do 0 po zgaszeniu.

To że są dwa klaksony to ja wiem ;] ten pod zderzakiem nie działa i już na samym początku go odpiąłem, w sylwestra rozmawiałem z kolegą, który coś tam grzebie przy samochodach i powiedział, że w golfach tak jak ja mam 'starszych' jeszcze nie było przekaźnika, tylko zworka. Może tak być???

kumpel w 97r ma Airbag i prawy klawisz klika na przekaźnik a lewy nie klika. i obydwa trąbią

I problem rozwiązany okazało się, że przekaźnik w klocki leciał, wymieniłem i trąbi aż miło Dzięki wszystkim, za pomoc temat do zamknięcia.

ile kolego zapłaciłeś za przekaźnik ?

madmac, wszystkie przekaźniki miałem od kumpla z jego rozbitej trójki.