Forum.VWGolf.pl

Wiam,

Po ostatnich czynnościach remontowych pod maską nie podłączyłem masy idącej od pokrywy zaworów -> moje pytanie: Gdzie podłączyć drugi koniec tego przewodu. Miałem trochę zabawy z rurką chłodzenia(pękła) i do remontu musiałem to rozpiąć.

Pozdrawiam

P.S
Do jakiego napięcia na zaciskach ładować akumulator prostownikiem?

EDIT1
GOLF MK2, silnik 1.8 na pełnym wtrysku o mocy 107 KM (oznaczenie silnika PF), rok 91.

masę podpinasz gdzieś do blachy karoserii , najczęściej jest to koło cewki zapłonowej na przegrodzie czołowej , a akumulator ładujesz do czasu aż we wszystkich celach elektrolit gazuje , tak jak po otwarciu butelki z wodą mineralną , pomiar napięcia na zaciskach nic Ci nie da , bo może być 12,5 V , a akumulator i tak może być niedoładowany

finni, kurcze w czym? Jaki silnik, do gaźnika albo do cewki

Kurcze, nowe forum i brak opisu auta w profilu :/ - MK2 1.8 na pełnym wtrysku (oznaczenie silnika PF)

Chodzi o masę która wychodzi z pod jednej ze śrub na pokrywie zaworów (chodzi o przewód bliżej przodu samochodu, a nie ten który idzie od tylniej części (blizej grodzi) do cewki.
Tamten już jest podłączony - to nie o ten przewód tutaj chodzi.

Pozdrawiam