Forum.VWGolf.pl

Witam. Mój zamek nagle przestał wczoraj działać. Jeszcze z rana wszystko było ok z pilota moglem otwierać i zamykać. ale później już mu coś odbiło i się nie chce już zamknąć, stoi cały czas otwarty. Dodam że nie mogę go zamknąć kluczykiem ( nie wiem dlaczego kręcę nim w jedna i druga stronę i niema żadnej reakcji) dodam że dioda na pilocię świeci się normalnie jak przyciskam przyciski. Poradźcie coś? Czy to może przez te mrozy ?

matix20x pisze:( nie wiem dlaczego kręcę nim w jedna i druga stronę i niema żadnej reakcji)

pewnie pęknięte wiosełko


kolego napisz czy to jest pneumatyczny czy elektryczny zamek centralny

kurcze jestem kompletnym laikiem w tych sprawach i szczerze to nie wiem jaki mam ten zamek. jak mogę się tego dowiedzieć? jak odróżnić te 2 zamki?

sprawdź czy w bagażniku nie masz pompki. powinna być jak się nie myle koło prawej lampy pod tapicerką. możesz też pociągać za te cypelki i jak będziesz słyszał takie jakby ruchy silniczka to masz elektryczne

Jeśli elektryczny zamek też jest z tyłu to mam centralny zamek elektryczny.

to czy z tyłu czy z przodu to nie ma znaczenia , ważne jest jakie dźwięki słyszysz podczas zamykania czy tam otwierania . jak pneumatyczny to wyraźnie słychać dźwięk z bagażnika i zamki sie po cichu zamykają , jak elektryczny to wyraźnie słychać takie mocne uderzenia w drzwiach , więc który to dźwięk ??

wyraźnie słychać dźwięk z bagażnika a rygielki opadają po cichu w sensie ze w drzwiach nic nie hałasuje.

No to posiadasz pneumatyczny.
Znając życie pompka siadła ja już wymieniam 2 w tym roku

no to masz pneumatyczny zamek centralny , sprawdź tą pompkę w bagażniki kolega wyżej pisał gdzie ona jest , następna sprawa jest taka że pneumatyk nie wychodził w wersji z pilota więc musisz znaleźć centralkę która steruje tą pompką , może być gdzieś po kierownicą

ok a jeśli bym posiadał elektryczny zamek to co wtedy musiałbym zrobić ??

sprawdź czy masz pneumatyk ?? na początek , pompka w bagażniku

matix20x pisze:ok a jeśli bym posiadał elektryczny zamek to co wtedy musiałbym zrobić ??

wtedy padła centralka centralnego. bo gdyby padł tylko jeden siłownik to by ten jeden nie działał. ale jak słyszysz dźwięk z bagażnika to bankowo pompka padła

a może być tak że przewody by mi zamarzły? lub płyn w przewodach ? i jeszcze muszę dodać że dioda w aucie która zawsze się paliła po zamknięciu samochodu tym razem się nie świeci nawet gdy zamknę od wewnątrz

89Bartezz pisze:a może być tak że przewody by mi zamarzły? lub płyn w przewodach ?

w przewodach jest tylko powietrze bo pompka to po prostu kompresorek który do otwierania pompuje powietrze w zamki a do zamykania wytwarza podciśnienie. Gdy przekręcasz u pasażera lub kierowcy kluczyk słyszysz jak pracuje ten kompresorek w bagażniku?