Forum.VWGolf.pl

Że posiadam też w rodzinie Seata, a seat to bliski krewniak VW to myśle ze odpowiecie mi na pytanie.

Posiadam egzemplarz z 97r i ma centralny zamek podciśnieniowy i alarm.

Pytanie, Do czego służą przyciski na klucyzku?
dioda na kluczyku miga ale nic sie nie dzieje
Kupując auto nie wiedziałem że mam alarm (sprzedawca też tego nie wiedział)
Po zakluczeniu i przytrzymaniu kluczyka zaczyna migac dioda w drzwiach, po otwarciu jakimkolwiek innym sposobem drzwi klapy i maski pomijając centralny zamek w drzwiach kierowcy, zaczyna migac i wyć i tu pytanie czy ten kluczyk jest od wyłączania alarmu czy od zamykania auta ?

trochę to zagmatwane... ale tak zrozumiałem - naciskasz pilota raz zamykasz przytrzymujesz dłużej aktywujesz alarm naciskasz raz otwierasz i odblokowujesz alarm. jak zamkniesz i aktywujesz alarm to otwarcie drzwi z kluczyka nie odblokowuje alarmu i wyje tak powinno być, jeśli się mylę może jakiś użytkownik Seata się odezwie.

Johnatan pisze:Pytanie, Do czego służą przyciski na klucyzku?

a ile ich jest?.

Dwa przyciski. Nie wiem jakie, bo kluczyk jest wytarty ale jeden z nich to symbol klucza.

Mówiąc o aktywacji którą ja odkryłem, to bez duszenia przycisków, po prostu podczas przekręcania kluczyka w przy końcowej pozycji przytrzymuje go dłuzej aż zacznie migać kontrolka. Sprzedający powiedział że to centralka z pilota lecz pilot jest uszkodozny.. Pilot jest oryginalny

Myślę, że to kluczyk nieoryginalny, do sterownika lub alarmu. Warto wstawić fotkę kluczyka, może ktoś taki sam posiada. A piszemy o kluczyku czy pilocie?
Natomiast opis pasuje do fabrycznego alarmu VW, z jednym zastrzeżeniem: np. w Golfach jako "syrenki" używano fabrycznie sygnału dźwiękowego, takiego samego (ale nie tego samego) co do trąbienia na patałachów na drodze.
Właśnie w ten sposób włącza się alarmy w Golfach bez zdalnego sterowania, sterownik z pilota włącza tylko centralny na kilka sekund - dokładnie jak Kolega podaje, że czyni kluczykiem.
Pilot (kluczyk) mógł się wykasować z pamięci centralki, warto wówczas kupić za 50 złotych nową, z nowymi pilotami - niż dać 100zł albo i więcej za wgranie lub naprawę.

Może inaczej, rzecz która mnie najbardziej interesuje Czy Seat Cordoba Vario z full wyposażeniem prócz klimy i elektryki z tyłu z 97r z pneumatycznym centralnym zamkiem otwiera sie zdalnie z pilota?


Nie potrafie sobie sam odpowiezieć na to pytanie ponieważ nie spotkałem sie z zadnym autem VAG z pneumatycznym centralnym zamkiem na pilot.

To oryginalny kluczyk 6K0 959 753B! Reszta (central i alarm) - tak samo - gratulacje
Jeden, pewnie przedni przycisk to będzie zamykanie/otwieranie a drugi ciche funkcje, albo otwieranie jeden, a zamykanie drugi. Nie miałem tego jeszcze w ręku.

pompka jest w bagażniku. A gdzie jest sterownik odbierajacy sygnał ?

Może być w pobliżu pompki, może nad skrzynką bezpieczników.

nad skrzynką jest immobilajzer po prawej stronie pod Airbag chyba jest coś od ABS. Nie pamiętam..