Forum.VWGolf.pl

Sprawa wygląda tak. Czujnik jest podłączony zapalam samochód i kontrolka oleju miga a gdy odłączę przestaje, co jest powodem..?

zajmij się drugim czujnikiem, są dwa. Jeden na zgaszonym silniku zwarty drugi rozwarty, po odpalaniu i nabraniu ciśnienia oleju na odwrót, jeśli tak będą oba działały będzie ok. Miganie po włączeniu zapłonu sugeruje nie podpięty lub zepsuty czujnik ten u góry w głowicy z boku

Ten u góry głowicy jest wkręcany i idzie do niego jeden kabel? (tak torszke zielony jestem od wczoraj mam Golfika i powoli go remontuje;))

tak jeden kabel, czujnik tzw niskociśnieniowy, na zgaszonym zwarty ma być, czyli zerowy opór między jego stykiem a masą silnika. Drugi wysokociśnieniowy jest w podstawce filtra, działa na odwrót.

a możecie powiedziec jakie mają kolory przewody do tych czujników,bo ostatnio zmieniałem silnik i mam mexyk

Z jakiego i na jaki i od którego jest wiązka napisz

problem polega na tym ze gdzies mi znikną żółty przewód od oleju ,i po chwili brzeczyk mi sie włancza,a wymieniałem w jedynce z 1.6d na 1.6td,wiązke też zmieniałem z td do 87,wychodzą tylko te od czujników płynu,ten od oleju z boku i jakiś czerwono-czarny przewód,który podpiołem do zaworu na pompie?,a żółtego ani słuchu ani widu,myśle ze ten czerwono-czarny,ma isc na czujnik nad filtrem dlatego pytam o kolory

panowie od czego bedzie ten czerwono -czarny przewód ?