Forum.VWGolf.pl

Posiadam Polo 6n2 z 2000r VIN: WVWZZZ6NZ1Y329709
Manetka zwykła (bez MFA) wycieraczki czasowe załączane w dół, ciągłe do góry i szybkie druga pozycja do góry.

Wycieraczki czasowe posiadają stała przerwę ok 7sekund. Słyszałem że można jakoś zmodyfikować elektrykę by posiadać czasówkę regulowana. Wiem ze należy wymienić jakiś przekaźnik 19 na 99?? co jeszcze należy zrobić?? manetka też jest do wymiany, bo ktoś mi wspominał ze wystarczy sam przekaźnik a sterowanie odbywa się w ten sposób że załączamy czasówki, wyłączamy załączamy ponownie i mamy inna częstotliwość czy to prawda?? Ktoś może przybliżyć mi nieco temat, bo jest kilka wypowiedzi odnośnie mojego problemu ale nigdzie nic konkretnego nie znalazłem. pozdrawiam i czekam na sugestie/porady.

Szukaj manetki z regulowanym czasem jest na niej przełącznik 1 2 3. Były takie na 100% w passatach b3.

Z autkami Polo lat 99 – 2001 jest tak, że było robione wiele wersji. Były różne skrzynki, różne przekaźniki i różne manetki.
Jedyne co mogę podpowiedzieć to to, że jeśli jest włożony przekaźnik 19 to bez problemu można zamienić go na 99 – te dwa są zamienne ze sobą. Gdy jest inny numerek – nie da się. Ale czy w manetce nie ma „kółeczka” do sterowania czasu przerwy? Z boku jest przycisk dla tylnej ale z góry bywa kółeczko dla przednich.

Zico63b pisze:Ale czy w manetce nie ma „kółeczka” do sterowania czasu przerwy?

nie nic tam nie ma.

Zico63b pisze:Z boku jest przycisk dla tylnej

to sie zgadza (choć tylna i tak mam zdjętą)

Zico63b pisze:jeśli jest włożony przekaźnik 19 to bez problemu można zamienić go na 99 – te dwa są zamienne ze sobą

sprawdzę dokładnie jak będzie 19 to out na 99 i zobaczymy procedurę sterowanie już znam...

bedzie 19. sam wymienialem na 99. Fajnie teraz da sie ustawic czas na dowolny. Przekazniki sa w okolicy kolumny kierowniczej( po wyjeciu schowka dostaniemy sie do bezpieczniekow i tam wyzej sa przekazniki.