Forum.VWGolf.pl

Witam.
Posiadam golfa II 1.6 D. I mam duży problem, ponieważ nie mam ładowania. Został wsadzony nowy akumulator, alternator przeszedł generalny remont (wymiana łożysk, uszczelniacza, koła pasowego oraz regulatora) i nie mam nadal ładowania. Zostały założone nowe klemy, i napięcie na rozruchu wynosi 11,3 Kontrolka od ładowania zapala się i przy odpaleniu samochodu gaśnie.
Proszę o pomoc

Klemy, owszem - a jak masy i inne połączenia prądowe?
Remont u elektryka, ze sprawdzeniem sprzętu czy też remont przez Kolegę? Możliwe jest w tym drugim wypadku uszkodzenie wewnętrzne alternatora (uzwojenia, mostek prostowniczy, stojan, połączenia).
Możliwe jest też takie zużycie paska klinowego (bo to Golf 2), że ciągnie "po dnie" kół a nie bokami jak powinien; wówczas praktycznie nie ma siły przenieść obciążenia pracującym alternatorem.
O naciągu paska nie wspominam.

Alternator był sprawdzany na stole i napięcie ma ponad 14 V. Tak jak pisałem wcześniej alternator był remontowany. masa była czyszczona.

Problem rozwiązany. Co się okazało alternator cały czas ładował akumulator tylko pobór był większy niż ładowanie. Po sprawdzaniu z kolegą doszliśmy do tego że na wyłączonym silniku i odbiornikach był straszny duży pobór (na mierniku nie starczało skali) co się okazało świece cały czas się podgrzewały, a winą tego był nieodbijający przekaźnik od podgrzewania świec.
Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
diesel171