Forum.VWGolf.pl

Witam jakiś czas temu w moim golfie mk3 1,4 wysiadło mi podświetlenie zegarów licznika i pokręteł nawiewu zastanawiam się nad żarówkami ale czyżby wszystkie się przepaliły a może jakiś bezpiecznik się przepalił albo jakaś ścieżka się przepaliła w liczniku ? Nie mam pojęcia za bardzo jak mam się dobrać do licznika i tych żarówek jak i pokręteł nawiewu nie chcę czegoś połamać może ktoś napisze jak to zdemontować aby dostać się do żarówek.

Znalazłem już sobie jak zmienić żarówki pokręteł nawiewu
http://vwgolf.pl/porady/nawiewy.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Najpierw należy sprawdzić czy z włącznika świateł, z pinu 58b wychodzi napięcie (przewód szaro-niebieski). Kolejną sprawą może być awaria ściemniacza (część włącznika swiateł).
A jak się rozbiera pokrętła nawiewu i licznik - najlepiej szukac pod hasłami "Zmiana podświetlenia" - są porady z fotkami, szczegółowe!
No właśnie teraz widzę; o liczniku też będzie

Podpinka pod temat. Sprawa ma się do MK2 wczoraj wieczorkiem odpalam fure zapalam światła pyk światła są a podświetlenie całej deski włacznie z grajkiem i nawiewem ciemno. Ktoś sie orientuje czy ten typ tak ma. dodam że przy mrozach typu -11 i niżej kontrolka kierunków lubi się nie świecić a jak się nagrzeje w kabinie to bangla jak trzeba w kazdym badź razie od wczoraj smigam po nocach z wyciemnią dechą. Włącznik świateł od miesiąca jest nowy w sumie możliwe że mógł paść. Gdzie lukać najpierw zanim rozbiorę całą deche.

Sprawdziłeś bezpieczniki?

bigozz88 ma rację na 100% bezpiecznik a jak nie to rozbieranko żaróweczki może po palone

powiem ci że te żaróweczki to bardzo rzadko się przepalają:)

co do pokręteł nawiewu to często się to zdarza, wystarczy przekręcić pokrętło w pozycję 0, potem przy użyciu jakiś szczypiec wyciągnąć pokrętło do siebie, cienkimi szczypcami wyciągnąć delikatnie żaróweczkę.

Dobra piszecie o żaróweczkach ale u mnie się żadne nie świecą w niczym na desce (suwaki, zegary i radyjko nie ma podświetlenia) bezpieczniki są OK

To ja Ci powiem tak jak sprawdzałeś bezpieczniki ?

Ja ostatnio sprawdzałem swoje bo wycieraczki mi przestały działać sprawdzałem bezpiecznik kontrolką kontrolka na wszystkich świeciła ładnie a okazało się że bezpiecznik był spalony

Wyciągałem bezpieczniki i sprawdzałem innym o tej samej wartości oraz zwierałem na krótko kablem oba styki w skrzynce

Nie bezpieczniki, bo w Golfach nie puścili prądu przez nie a sprawdzenie czy w ogóle na szaro-niebieskim jest napięcie, czy włacznik podaje prąd. Druga możliwa przyczyna to awaria ściemniacza. Wówczas trzeba podać na chwilę z szaro-czerwonego lub szaro-czarnego na szaro-niebieski - jak zaświeci, jest przyczyna.

No i oto mi chodziło poniewaz temat dotyczył mk3 a ja pytałem o mk2 a nie wiem czy kolor kabli jest identyczny. A sam ściemniacz to mi na banie nie potrzebny wiec własnie zamierzam na stałe zrobić podświetlenie.

Na stałe warto z jeszcze innego: szaro-zielony (ale tego jest w Golfach ) od podświetlenia tablicy rejestracyjnej, gdyż tam pracują jedynie dwie małe żaróweczki. Przy pobieraniu z pozycyjnych może dojść obciążenie oświetleniem przyczepy.
Kolory w Golfie 2 i Golfie 3 są te same.