Brak kierunków po wymianie instalacji

[LeadPCT-V.A.G]

Witam ... zmieniałem całą budę w Golfie łącznie z całą przednią wiązką ... żeby wymienić wiązkę musiałem rozłączyć wszystkie kostki od skrzynki z bezpiecznikami , po przełożeniu i podłączeniu auto odpala światła z przodu i z tyłu są a kierunków brak , po włączeniu zapłonu kontrolka od kierunków mruga a jak włączę kierunek jakiś albo awaryjne to pali się a kierunków nie ma. Dodam że jak włącze światła to prawy kierunek się zapala bez względu czy jest włączony czy nie ...

Co może być przyczyną takich objawów ?? brak masy ? czegoś nie podłączyłem ??
Dodatkowo było zamontowane coś w stylu alarmu ( tak mi się wydaje ) wyrzuciłem to ale po przełożeniu instalacji choćbym chciał to nie wiem gdzie to podpiąć. Czy to może być winą ??

[Zico63b]

No troszkę Kolega nabałaganił tam...
Masa to zawsze brązowy i ma w sposób pewny iść do nadwozia. Gdy Kolega ma wątpliwości - puścić nowy, też brązowy kabelek do jakiejś metalowej śruby.
Co do alarmu, to jak miał sygnalizowanie przypięte do przedniej wiązki migaczy a Kolega to wyciął, to migania nie będzie.
A w czarno-zielonym i czarno-białym przy lampach przednich migaczy pojawia się napięcie na awaryjnych? I czy to stara czy nowa wersja wiązki?

[LeadPCT-V.A.G]

nowa wersja . tylko ze z tym jak by alarmem to było tak ze jest jakaś trąbka , od niej szły dwa kabelki do przekaźnika i z przekaźnika idzie kabel zakończony kostką ... taka kostka niby jest przy wiązce ale jak podepne to nie ma różnicy. Masa wydaje mi się że jest podpięta bo wszystko sprawdzałem ... najlepiej jak by był ktoś z okolicy i podjechał to zobaczyć na żywo ....

[Zico63b]

A na awaryjnych tylne migacze chociaż świecą? I przekaźnik kierunkowskazów czy dobrze siedzi na swym miejscu.

[LeadPCT-V.A.G]

tylne nie świecą też , przekaźnik dobrze wsadzony sprawny na 100% . skrzynka bezpieczników od przedniej instalacji, tylna instalacja została stara ale to chyba nie ma znaczenia. przełączniki i licznik i stacyjka również od kompletu .

[Zico63b]

No to jak całkiem nie ma to inna rozmowa.
Wyjąć przerywacz, zewrzeć w skrzynce gniazda gdzie wchodzą piny 49 i 49a ze sobą, włączyć manetkę w lewo lub prawo - mają świecić, naturalnie ciągłym swiatłem.
Sprawdzić też czy w ogóle jest napięcie w pinie 49 (czyli otworku 4 wytłoczonym na skrzynce bezpieczników).

[twromek]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=117773" onclick="window.open(this.href);return false;

U mnie była sprawa tego rodzaju, że z tego co pamiętam na włączonym zapłonie do przełącznika awaryjnych dochodziły dwa plusy, a miały być 3.

[Zico63b]

Przełącznik w tablicy, nie w manetkach?

[LeadPCT-V.A.G]

w poniedziałek będę w domu to sprawdzę jeszcze ... jak ktoś będzie miał inne pomysły niech pisze .

[twromek]

Zico63b, tak

[Zico63b]

czerwono-biały (lub czerwono-żółty) - stały plus; czarno-niebieski plus ze stacyjki; czarno-biało-zielony to przerywane już napięcie z przerywacza; biały (lub biało-żółty) wyjście na przerywacz: prąd albo ze stacyjki albo zawsze, zależy czy włączone są migacze czy awaryjne - tak to ma być. Proszę posprawdzać i napisać czego nie ma, to coś będziemy wiedzieć.

[Lipek81]

po włączeniu zapłonu kontrolka od kierunków mruga

- jak mruga? cały czas mruga, czy jak? Czy może tylko lekko swieci?

[LeadPCT-V.A.G]

mruga szybko , jak włączę któryś kierunek albo awaryjne to zapala się i cały czas świeci

[Lipek81]

Odłącz kostki manetek i wtedy zobacz, co będzie.