Forum.VWGolf.pl

Witam, zauważyłem, że wzrastają mi obroty z 630 do 900 po włączeniu climatronica. Czy u Was też tak jest?

Jak się włącza klimatronik i jest w trybie auto to włącza sie klima i wzrastają obroty, włącz econ to kompresor się wyłaczy i obroty spadną.

630 to jakoś mało... właśnie ok 900 powinno być chyba

Na przykładzie mego silniczka (1Z) czy jest klima czy światła czy inne obciążenie - komputer momentalnie skoryguje dawkę i obroty nawet drgną, tylko dźwięk się zmienia - wiadomo.
Warto by podpiąć VAG, lecz nie obiecywać dużo sobie po tym; raczej może ktoś juz tak mial i naprawił.

Nawiązując do postów niżej i dyskusji o wielkości obrotów:
mam 920 a nie powinny nigdy być niższe niż 800, lepiej chociaż 850.

mazt pisze:Witam, zauważyłem, że wzrastają mi obroty z 630 do 900 po włączeniu climatronica. Czy u Was też tak jest?

z 630 na 900 tak myślę kolego że się pomyliłeś co ?? te 900 to raczej jest norma a 600 to anomalia i to tutaj masz raczej problem

martinezz123 pisze:

mazt pisze:Witam, zauważyłem, że wzrastają mi obroty z 630 do 900 po włączeniu climatronica. Czy u Was też tak jest?

z 630 na 900 tak myślę kolego że się pomyliłeś co ?? te 900 to raczej jest norma a 600 to anomalia i to tutaj masz raczej problem

jakie anomalia? w takim razie u ciebie są jakieś duże obroty, ja też mam lekko ponad 600 i silniczek pracuje cichutko i równiutko, a jak klima to ok 900, (dodam że mam 1.6 16v benzynkę)

no widocznie silniki 1.4 16v i 1.6 16v tak mają ja mam diesla a wczesniej same benzyny i nie pamietam żeby któryś chodził na 600 obr , wszystkie chodziły na lekko ponad 900 , dlatego mnie to dziwi i nazwałem to anomalią

Z tego co wiem Panowie to obroty w moim silniku powinny oscylować w granicach 630-730, więc chyba w benzyniakach jest inaczej niż w dieslach. Jednak dzięki za odpowiedź!

w TDI obroty jałowe są powyżej 900, w benzynkach tak jak piszecie...ja mam 720 na VAGu, jednak nie zauważyłem żeby po włączeniu Climatronica obroty rosły, jedynie zachwieją się na chwilę

Qto pisze:w TDI obroty jałowe są powyżej 900, w benzynkach tak jak piszecie...ja mam 720 na VAGu, jednak nie zauważyłem żeby po włączeniu Climatronica obroty rosły, jedynie zachwieją się na chwilę

Muszę to jeszcze poobserwować. Natomiast póki co jestem trochę zawiedziony Golfem IV, biorąc pod uwagę fakt jaki egzemplarz kupiłem

Qto wydaje mi się, że to się dzieje na rozgrzanym silniku, więc zwróć uwagę u siebie jak możesz ;]

mazt pisze:Qto wydaje mi się, że to się dzieje na rozgrzanym silniku, więc zwróć uwagę u siebie jak możesz ;]

zwrócę jak tylko temperatura na zewnątrz na to pozwoli...jakby co dam znać