Forum.VWGolf.pl

Witam

Sprawa wygląda tak:

Golf 3 1.4 benzyna. Od pewnego czasu wskazówka od paliwa wyszła poza zakres wskazań. Mianowicie znajduję się poza wskazaniem full



Przeglądałem forum i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Dodam , że wskazówka od temperatury działa prawidłowo. Po odłączeniu licznika i rozebraniu go coś drgnęło i wskazówka opadła, po czym po ponownym podłączeniu i uruchomieniu zapłonu wskazówka stoi w określonym miejscu, jednak po uruchomieniu auta znów podąża do full i poza full. Rozebrałem klapkę z tyłu w bagażniku i znajduje się tam wtyczka z 4 przewodami.



Mniemam że środkowe odpowiadają za wskaźnik poziomu paliwa-czy dobrze mniemam? Nie sprawdzałem jeszcze przewodzenia ów kabelków. Czy ktoś spotkał się z takim zjawiskiem? Słyszałem, że jeśli przewody mają zwarcie to wskazówka wówczas idzie do full? Proszę o jakiekolwiek informacje na ten temat. Za wszelką pomoc będę wdzięczny.

tak wewnetrzne są od czujnika poziomu. Wypnij tą wtyczkę włącz zapłon (nie zapalaj silnika pompa będzie tez odłączona) i zobaczysz jak zachowa się wskazówka.

Tak jak pisze Paweł Marek. Jeżeli po odpięciu tej kostki, przy włączonym zapłonie, wskazówka znów wychyli się na maksa to znaczy, że masz zwarcie do masy na przewodzie fioletowo czarnym. Jeżeli się nie wychyli to znaczy, że masz zwarcie gdzieś w samym mechanizmie czujnika poziomu paliwa.

Dziękuję bardzo za informację.Przy najbliższej okazji postaram się to sprawdzić i oczywiście rezultaty wrzucę na forum.

Witam ponownie po długiej przerwie zważywszy że auto nie jest moje, nie miałem bliższej okazji by sprawdzić co się dzieje. Dziś sprawdziłem odpinajac kostkę i załączajac zapłon i efekty sa takie: po odłączeniu kostki i po przekręceniu zapłonu wskazówka nie drgnie, więc wychodzi na to że coś jest nie tak ze wskaźnikiem paliwa w środku zbiornika. Wiem, że znajduje się wewnątrz potencjometr, więc należałoby go rozebrać i zobaczyc co się z nim dzieje. Dodam, że po odpaleniu zapłonu i silnika wskazówka powędrowała w okolice 3/4 paliwa (mniej więcej było tam tyle paliwa) i po ponownym zgaszeniu i odpaleniu wskazówka nie poszła na full. Zobacze jak się sytuacja rozwinie.

Hejka ja tak miałem kolego i po prostu musiałem wyciągnąć zegary, rozebrać je i wskazówkę delikatnie poruszyć palcem i do tej pory mi chodzi

Pozdrawiam

greg3_117 Ja już robiłem takie eksperymenty i ze dwa razy wskazówka znów powędrowała poza obszar. Wczoraj wyjąłem je znowu i jakoś tak dziwnie odskoczyła. Byc może nie była też na swoim miejscu. Fakt faktem, że teraz stoi na poziomie lekko poniżej 3/4 ale nie idzie do końca. Należałoby jeszcze pływak sprawdzić , może tam się coś przycina. Jak rozbiore to napisze co było.